Líder absoluta no segmento de picapes intermediárias, a Fiat Toro ganha a ajuda da eletrificação para obter mais economia no perímetro urbano. Já como linha 2027, a picape passa a oferecer sistema híbrido-leve de 48V agregado ao motor 1,3 litro flex. Com esse conjunto, a economia na cidade é de aproximadamente 10%.
Economia
A Fiat Toro Volcano, diferentemente de um híbrido plug-in ou de um carro elétrico, não precisa ser conectada à tomada. O sistema recupera energia principalmente durante frenagens e desacelerações e a armazena em uma bateria de íons de lítio de 48 V.
Porém, a Toro MHEV não consegue andar somente com a energia elétrica em nenhuma hipótese.
A motorização 1,3 litro turbo flex, de 176 cavalos e 270 Nm, tem um ótimo desempenho tanto na estrada como na cidade. Durante a avaliação, a Volcano acelerou de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e atingiu a velocidade máxima de 198 quilômetros por hora. O conjunto com a transmissão automática de seis marchas é muito equilibrado. A tração é dianteira.
Na prática, uma máquina elétrica de 11,4 kW e até 65 Nm, acoplada ao motor à combustão, auxilia em situações como arrancadas e acelerações. Com isso, diminuindo o “esforço” do motor, melhoraonsumo.
Na avaliação, a picape faz 10,4 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com gasolina. Já com etanol, são 7,4 km/l e 7,6 km/l, respectivamente. Segundo a fabricante, outro dado interessante é a redução de aproximadamente 11% nas emissões de CO2.
Bom espaço
As dimensões da Toro eletrificada não foram alteradas em relação às demais versões. O modelo mede 4,95 metros de comprimento e tem 2,98 m de entre-eixos. A caçamba oferece 937 litros e a capacidade de carga chega a 670 quilos. O tanque comporta 55 litros de combustível. Na Volcano, as rodas são de 18 polegadas.
Na linha 2027, a picape intermediária da Fiat ganhou mais conforto e tecnologia. O espaço interno é bem generoso e mesmo pessoas de maior estatura não terão dificuldade para se acomodar. A versão traz ainda central multimídia de 10,1 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, bancos revestidos em couro, chave presencial e partida por botão.
A Toro também ganhou em segurança com os sistemas de assistência à condução. Entre os recursos disponíveis, estão tecnologias que atuam na prevenção de colisões e auxiliam o motorista durante os deslocamentos.
Preço
Fiat Toro Volcano MHEV – R$ 177.490,00
