Um dos hot hatches mais emocionantes do mercado já está à venda no Brasil. A quarta geração do BMW M135 xDrive é um “brinquedo” de respeito: 317 cavalos de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
Lançado há 20 anos, o BMW Série 1 foi totalmente renovado em sua quarta geração. Com carroceria hatch e tamanho compacto, a boa distância do entre-eixos (2,67 m) garante espaço interno para até quatro passageiros.
Porta de entrada para os carros da linha M Performance, o M135 deixa claro o DNA da marca alemã, com linhas esportivas, capô alongado, faróis afilados e a grade tradicional da BMW.
Muito interessante é a grande entrada de ar inferior, que dá uma aparência mais baixa, esportiva e colada à estrada. Os faróis de LED de série incluem elementos verticais para as luzes diurnas e indicadores de direção. A iluminação de contorno para a grade, chamada BMW Iconic Glow, é de série.
A traseira deixa evidente a pegada esportiva do modelo. As lanternas têm design imponente e invadem a tampa do porta-malas. O para-choque, o spoiler e as duas saídas duplas de escapamento garantem ainda mais um aspecto esportivo e de agressividade. As rodas são de 19 polegadas.
O propulsor, que garante um desempenho de carro de corrida, é um TwinPower, turbo, de dois litros e quatro cilindros em linha. São 317 cavalos e 400 Nm de torque, acoplados ao câmbio Steptronic de dupla embreagem e 7 marchas. A tração é integral xDrive. Com esse conjunto, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 250 km/h.
Sem o limitador, a velocidade seria bem maior. Não é uma lei, mas sim um acordo entre as principais marcas alemãs, para não produzir carros de rua, excluídos os superesportivos, com velocidade máxima superior a 250 km/h.
Por dentro, o novo BMW M135 xDrive oferece ao motorista e passageiros o máximo em esportividade. Os bancos inteiriços contam com logotipo M iluminado e, apesar da esportividade, entregam conforto e apoio curvo. O volante M tem revestimento em couro, conta com marcação de 12 horas e também abriga aletas para trocas de marcha manuais. Os acabamentos internos com iluminação dinâmica, feitos de alumínio fresado, também contribuem para um ambiente refinado e esportivo.
O modelo dispõe de duas telas: uma de 10,25 polegadas, que é o painel de instrumentos, e a outra, multimídia, de 10,7 polegadas. A conectividade fornece serviços como chamada de emergência, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real, portais de notícias, clima e aplicativos.
Destaque para a Digital Key Plus, que substitui as chaves físicas do veículo para a abertura das portas e ignição do motor. A tecnologia está disponível para modelos compatíveis da Apple e Samsung. O cliente também pode compartilhar chaves de forma totalmente digital, por envio de mensagem.
Há ainda os serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, climatizar, localizar o veículo e enviar destinos diretamente ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones, com preparação para Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Acelerando
Num breve teste drive que fizemos na região de Itu-SP, o novo BMW M135 xDrive deixou claro porque recebe a letra “M” (Motorsport – divisão esportiva da marca). A agilidade, estabilidade, frenagem e performance são impressionantes.
Além do desempenho, a estabilidade é fantástica, graças à tração integral e ao equilíbrio da suspensão (McPherson na frente e multilink atrás). Com tanta disposição, o M135 precisa parar rápido. Com enormes discos de freio ventilados com pinças de quatro pistões, o esportivo para em espaços muito curtos e sem nenhum desvio. O “brinquedo” passa muita segurança e confiabilidade em qualquer situação. Realmente, é quase um carro de corrida que tem a autorização de andar nas ruas.
Preço
BMW M135 xDrive: R$ 459.950,00.
