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Fiat transfere a produção da picape Titano para a Argentina

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Assim como já fazem outras marcas, a Stellantis vai transformar o Polo Automotivo de Córdoba, na Argentina, num hub para exportação de picapes em toda a América Latina. A marca acaba de transferir a produção da picape Fiat Titano para a planta Argentina. A picape, que ainda não decolou no Brasil, era produzida no Uruguai.

“Nossa planta não está sendo modernizada apenas para aumentar a produção, mas para produzir com mais qualidade, maior integração local e constante evolução”, afirma Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.

Na fábrica de Córdoba também é produzido o Fiat Cronos, o modelo mais vendido na Argentina e entre os sedãs mais vendidos no Brasil.

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Sedã com quase seis metros é destaque no Salão da China

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Com a febre dos veículos chineses especialmente no Brasil, que é o segundo mercado mundial dos modelos produzidos na Ásia, começou hoje em Xangai o 21º Salão do Automóvel da China. Entre as marcas que estão participando do evento, a JAC está chamando á atenção por dois modelos: a picape híbrida picape Hunter e o enorme sedã Maextro S800, que é produzido em parceria com a Huawei.

Apresentada de maneira singela no ano passado, a picape Hunter estará à venda em breve no Brasil. O modelo hibrido é equipado com um motor de 2,0 litros, turbo, aliado com dois motores elétricos, um em cada eixo. Esse conjunto gera 523 cavalos de potência e um torque máximo de 102 kgfm. Segundo a importadora, a autonomia usando somente o modo elétrico pode ultrapassar os 100 quilômetros.

Já o Maextro S800, feito numa parceria entre a JAC e a gigante de tecnologia Huawei, é um dos maiores sedãs já produzidos no mundo: 5,48 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,54 m de altura e impressionantes 3,37 m de entre-eixos. Apelidado de Maybach (veículo exclusivo e de altíssimo luxo produzido pela Mercedes-Benz), tem em comum o tamanho, luxo e a pintura bicolor. Além do tamanho, o modelo tem um sistema de esterçamento das rodas traseiras que permite que o carro ande de lado, como um caranguejo. O modelo tem versão híbrida e 100% elétrica. O preço estimado chega a 1,5 milhão de yuans, o que equivale a cerca de R$ 1,2 milhão. Não tem previsão de ser importado para o Brasil.

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VW confirma o lançamento da nova Amarok em 2027

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A Volkswagen confirma que vai lançar a nova Amarok em 2027. Conhecido como Projeto Patagônia, a nova picape média está sendo desnvolvida em parceria com a chinesa SAIC e será fabricada em General Pacheco, na Argentina. Segundo informações, a sua produção poderá ser  antecipada para 2026. Para essa nova picape e outros novos produtos a Volkswagen, a marca está investido 580 milhões de dólares entre os anos de 2025 e 2029 na operação fabril da Argentina.

A nova Amarok contará com motorização híbrida e muita tecnologia embarcada. Assim como a Amarok que está à venda atualmente, quando chegou ao mercado em 2010, também foi revolucionária para o segmento de picapes médias no Brasil.

“A nova picape estabelecerá um novo marco no segmento, combinando desempenho, inovação e sustentabilidade”, acrescenta Alexander Seitz, presidente da Volkswagen América Latina.

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Valente Ford Premor chega ainda este ano no mercado brasileiro

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Cada vez mais a Ford brasileira investe na importação de picapes. A marca norte-americana acaba de confirmar a chegada da Tremor para ainda este ano. Segundo a marca o destaque do novo modelo é a capacidade de rodagem off-road sem abrir mão da dirigibilidade, segurança e conforto, tanto na cidade como na estrada.


Além de motores potentes, o pacote Tremor inclui altura elevada do solo, suspensão e amortecedores especiais, ângulos de entrada e saída ampliados, pneus todo-terreno, diferencial blocante e protetores inferiores. O estilo marcante é outro traço da família, com acessórios e acabamentos que, além da maior funcionalidade, tornam a sua aparência distinta e única. Isso inclui tanto o exterior como o interior, com texturas, cores e materiais.

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Fiat lidera mercado nacional e a picape Strada é o veículo mais vendido

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Do jeito que terminou 2024, começou o ano de 2025. Ou seja, com a Fiat na liderança do mercado brasileiro. Em janeiro, a marca alcançou 21,4% de market share e emplacou 34.356 unidades, quase 13 mil à frente da segunda colocada, Volkswagen. Já a Strada, veículo mais vendido do país em 2024, se manteve líder absoluto no primeiro mês do ano, com 8.777 unidades vendidas.

Nos diferentes segmentos, a Fiat liderou entre as picapes, hatchs, sedans e vans, reforçando o protagonismo da marca em todo o mercado. Com as picapes, foram 13.111 unidades emplacadas, e além da Strada, a Toro se destacou na primeira posição no segmento C-picapes com 3.452 vendas. 

Entre os hatchs, foram 9.197 unidades vendidas. Além do destaque do Argo, o Mobi liderou a faixa de entrada do segmento com 4.024 emplacamentos. No mesmo ritmo, a Fiat iniciou o ano retomando a liderança entre os sedans, com as 3.313 unidades do Cronos. Já entre as vans, a Fiorino foi destaque com 65,8% de participação e 992 unidades emplacadas, com isso a Fiat também liderou o segmento total com 1.723 unidades e 31,1% de segment share.


Com resultados consistentes, a Fiat cresceu em quase todos os segmentos em relação ao mesmo período do ano passado. Comparando o primeiro mês de 2025 com o de 2024 foram 3.501 carros a mais emplacados. Somente no segmento Hatch, o crescimento foi de 8,0 p.p de segment share. 

“Terminar um ano na primeira colocação e recomeçar na liderança do mercado brasileiro representa muito para a Fiat. Nosso objetivo é continuar trabalhando para atender o nosso público com o que há de melhor no mercado. Posso adiantar que teremos muitas novidades no decorrer do ano”, comenta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.      

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F-150 éo veículo mais vendido

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Há 48 anos seguidos a Ford Série F é picape mais vendida da América do Norte e, também, o veículo mais vendido da indústria no continente há 43 anos. E em 2024 não foi diferente. Esse retrospecto impressionante dá uma ideia de quanto a picape é querida pelos norte-americanos. Desde o seu lançamento em 1948, a Série F já vendeu mais de 41 milhões de unidades.


Nos Estados Unidos, a Ford Série F se notabiliza por oferecer uma grande variedade de opções, que vai da F-150 à F-600, com motorizações a gasolina, diesel, híbridas e elétricas. No Brasil, F-150 é comercializada em duas versões, ambas equipadas com motor Coyote V8 de 405 cavalos, transmissão automática de dez velocidades, tração integral 4WD, diferencial traseiro blocante eletrônico e oito modos de condução.

Além de carroceria de alumínio de alta resistência, a F-150 oferece a possibilidade da tampa da caçamba ter multiacesso, com abertura tradicional ou lateral, iluminação 360 graus e head-up display, que projeta informações para o motorista no para-brisa sem precisar tirar os olhos da pista.

Traz ainda assistente de reboque e sistema de conectividade FordPass, que permite dar partida, travar e destravar portas, receber alertas de alarme e localizar o veículo pelo celular, entre outras funções remotas.

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Por R$238 mil, Ram Rampage ganha versão de entrada com novo motor

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Para quem sonha ter uma das melhores picapes do mercado, a Ram anunciou o lançamento da versão Big Horn da Rampage. O modelo de entrada chega custando R$ 237.990 e equipada exclusivamente com o motor 2,2 turbodiesel com 200 cavalos e 450 Nm de torque.

Externamente, a Rampage Big Horn se diferencia das demais versões pela grade exclusiva, com bordas cromadas e aletas preto brilhante, que destacam o logo Ram cromado na parte superior da mesma, além das rodas de liga leve de 17″, com pneus 235/65. Os cromados também estão presentes nas molduras das janelas, nos espelhos retrovisores e no para-choque traseiro, equipado com sensores de estacionamento que trabalham em conjunto com a câmera de ré de alta definição.

O sistema de iluminação é full LED, incluindo os faróis de neblina, que contam com a função cornering para uma iluminação mais precisa em curvas. A caçamba de 980 litros oferece revestimento interno, iluminação interna de LED e capota marítima como item de série. A tampa traseira, com trava elétrica e amortecimento, pode ser aberta remotamente através da chave presencial.

Internamente, a nova versão possui quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas e a central multimídia com tela de 12,3 polegadas é sensível ao toque e compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de possuir sistema de navegação embarcado e permitir conexão simultânea para até dois smartphones. Durante a utilização dos recursos de conectividade é possível carregar a bateria do smartphone através do carregador por indução refrigerado ou em uma das seis portas USB espalhadas pela cabine, sendo três do tipo C para carregamento rápido.

 

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Renault Kardian é o grande vencedor do Prêmio Abiauto 2024

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Os vencedores do Prêmio Imprensa Automotiva, que elege os melhores veículos do ano na avaliação dos mais importantes jornalistas do Brasil, foram revelados em um evento no último dia 28 de novembro, na sede de uma das mais tradicionais e vencedoras equipes do automobilismo nacional, a Prop Car Racing, em São Paulo.

Em um espaço com diversos carros de competição, a 26ª edição da premiação, promovida pela Abiauto –  Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, a cerimônia do evento reuniu jornalistas do setor, executivos da indústria automotiva e personalidades do automobilismo, como o ex-piloto de Fórmula 1 Alex Dias Ribeiro, Fábio “Pirú” Sotto Mayor, Luiz Evandro Águia, Darcio dos Santos e Suzane Carvalho, entre outros.

O grande vencedor foi o novo Renault Kardian, que conquistou o prêmio de Melhor SUV nacional e o principal prêmio do evento, o Prêmio Veículo Abiauto “José Roberto Nasser”. Na categoria motocicletas, a Royal Einfeld Super Meteor 650 foi a vencedora, levando o Prêmio Motocicleta Abiauto “Josias Silveira”.

Como é tradição do evento promovido pela Associação, houve três homenagens: ao piloto brasileiro José Carlos Pace, ao Carde – Museu do Carro, Arte, Design e Educação e ao piloto Fábio “Pirú” Sotto Mayor.

Um dos mais renomados pilotos da Fórmula 1 dos anos 1970, José Carlos Pace faleceu em 18 de março de 1977 num acidente de avião. Já a homenagem ao museu Carde, um dos acervos mais importantes do setor automotivo no mundo, recém-inaugurado em Campos do Jordão, resgatou a memória da indústria mundial e principalmente a brasileira. Por fim, ao piloto campeão da Stock Car em 1988 e recordista de velocidade há mais de 30 anos, Fábio Sotto Mayor.

Vencedores do Prêmio Abiauto 2024
Melhor Nacional (até 13 mkgf) – Peugeot 208
Melhor Nacional (13 a 16 mkgf) – Honda City
Melhor Nacional (acima de 16 mkgf) – Citroën C3 You
Melhor Picape Compacta/Média – Ram Rampage
Melhor Picape Grande – Ford F-150
Melhor SUV/Crossover Nacional – Renault Kardian
Melhor SUV/Crossover Importado – Honda CR-V
Melhor Veículo Híbrido – BYD King
Melhor Veículo Elétrico – Kia EV5
Melhor Esportivo – Ford Mustang
Motocicleta Abiauto – Royal Einfeld Super Meteror 650
Veículo Abiauto – Renault Kardian
Executivo do Ano – Alexandre Baldy – Vice presidente da BYD

Destaques
Assessor de Imprensa – Pamela Paiffer
Assessor de Imprensa – Ricardo Ghigonetto

Os eleitores do Prêmio Abiauto representam jornais (inclusive o Diário Campineiro), revistas, tevês, sites e rádios de praticamente todos os estados da União, atingindo mais de 150 milhões de cidadãos interessados em veículos em seus mais variados temas, lançamentos de novos modelos, manutenção de veículos, indústria, negócios, tecnologia, esporte, memória etc.

Nos 26 anos de realização do Prêmio, a Abiauto sempre prezou pelo compromisso com a credibilidade dos jornalistas eleitores, que são especializados na indústria automotiva e apresentam vasto conhecimento técnico e de mercado para fundamentar seus votos. Um dos itens do regulamento do Prêmio exige a condução do veículo para que possa ser objeto de eleição. Se o jornalista não tiver feito avaliação do veículo, ele não pode ser votado.

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Ram promove um mês inteiro de descontos nas picapes da marca

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Aproveitando a tradicional Black Friday, que proporciona normalmente descontos imperdíveis, a marca Ram promove “Black Ram”. A promoção é para todo o mês de novembro.

A picape Rampage está com 17% de desconto para vendas diretas e taxa zero em toda a linha 2024, com entrada de 60% e saldo em 36 parcelas, além de descontos que chegam até R$ 40.000 na troca do seminovo.

Para a Rampage 2025, com o novo motor 2,2 turbodiesel, também tem um grande promoção. Já a Ram 3500 conta uma supervalorização de R$ 35.000 na troca do seminovo e outros descontos. Neste modelo o preço cai de R$ 534.990 para R$ 497.990.

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