A Stellantis, proprietária das marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Ram e Abarth, anunciou ontem oficialmente, a volta em 2026 da picape média Dakota. A picape vai entrar num segmento de veículos utilitários de luxo e concorrer, principalmente, com a Ford Ranger. E, curiosamente, com a agora renovada Fiat Titano.
Como ainda Dodge Dakota,a picape chegou a ser produzida no Brasil entre 1998 e 2002. Apesar da “fábrica” ter sido construída para produzir 40 mil unidades/ano, juntando todos os anos em que esteve em fabricação, foram vendidas apenas 12 mil. Na oportunidade, a picape americana chegou a ter várias versões, com cabine simples e dupla, e motores a gasolina e a diesel. E tinha até uma versão “esportiva”, com motor V8.
Em 2010, a marca norte-americana, que é um sucesso de vendas no Brasil entre as picapes mais sofisticadas do mercado, abandonou a marca Dodge, passando a ser somente Ram.
Design espetacular
A nova Dakota será fabricada na Argentina e atenderá toda a América Latina. Logo na dianteira se destaca a grade do radiador, com o nome Ram vazado e grafado na parte central, emoldurado por uma linha de led que cruza a dianteira da picape entre as laterais e indo até os faróis, também de leds.
O capô bem esportivo, conta com uma entrada de ar superior iluminada por três pontos de luz laranja, uma referência e homenagem à algumas das picapes mais famosas da história da marca. No para-choque, gancho de reboque frontal, guincho elétrico e protetor inferior reforçam a capacidade e robustez presente em todas as picapes da marca, adornados por elementos pintados em um exclusivo tom bronze.
A carroceria recebeu uma série de vincos e linhas retilíneos, transmitido solidez e força. Esses atributos continuam na suspensão elevada, nos exclusivos pneus todo-terreno de 33 polegadas e nas rodas de liga-leve de 18” com beadlock, recurso essencial para garantir bom desempenho nos percursos off-road. O visual é complementado pelos estribos laterais e molduras pretas dos para-lamas, mesma cor aplicada nos para-choques e retrovisores.
Na traseira, onde se destaca o estepe aparente, também adota luzes de led de longo alcance, outro diferencial para os mais diferentes desafios no campo e fora de estrada. Outros destaques da traseira são as lanternas também de led e o emblema Ram na tampa traseira, além do para-choque traseiro com ganchos de reboque. A marca não divulgou detalhes do interior e nem as motorizações.
Veja Vídeo
https://www.media.stellantis.com/br-pt/ram/media-library/press-videos/630582?campaign_id=689d2436ec28b&mail_id=689d24baecc1d&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=ram-dakota-nightfall-concept-antecipa-nova-picape-media-que-ira-surpreender-o-brasil-em-2026
