Brasil

Nova picape Ford F-150 chega ainda mais sofisticada e moderna

Em sua 14ª geração a picape mais vendida no mundo e há 42 anos é o veículo mais vendido nos Estados Unidos, a Ford F-150, ganha uma versão atualizada. Lançada em 1977, a F-150 vem ganhando aprimoramentos no design, na tecnologia e nos equipamentos, para manter o sucesso de vendas. E o novo modelo já está disponível para pré-venda. Os clientes que fizerem a compra agora vão receber o veículo entre outubro e novembro.

Duas opções

A F-150 2024 chega em duas versões, ambas topo de gama: Lariat e Lariat Black. As duas versões contam com um potente motor V8 (o mesmo do esportivo Mustang), 5,0 litros de 405 cavalos e torque de 56,7 kgfm. A picape, segundo a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e uma relação peso/potência de 5,89 kg/cv. A Lariat conta com um perfil mais clássico e elegante, com vários detalhes cromados. Já a Lariat Black, como diz o nome, mais esportiva, traz peças em preto brilhante. Ambas não têm opcionais. O preço também é o mesmo: R$ 519.990,00.

“As novas versões da F-150 foram criadas para atender a preferência dos clientes. Sabemos que nesse segmento todos querem uma picape completa, mas quando se trata do acabamento os gostos são diferentes. Enquanto alguns desejam um visual mais tradicional, outros optam pela esportividade”, explica Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

Mudanças

A nova frente, vertical e imponente, traz faróis com luzes de assinatura em formato de F estilizado, de Ford. A grade com duas barras horizontais tem acabamento cromado na versão Lariat e em preto brilhante na Lariat Black, padrão que se repete nos retrovisores, maçanetas e nas novas rodas de 20”. Já os para-choques são cromados na Lariat e na cor da carroceria na Black.

A F-150 é o primeiro modelo a exibir o novo logotipo oval da Ford, com friso e letras brancas em vez do tradicional cromado. O emblema, aplicado na grade dianteira, é mais um item de personalização dos modelos, com fundo azul na Lariat e em preto na Black.

Multiacesso

As novas lanternas traseiras da picape seguem o grafismo dos faróis e introduzem um recurso exclusivo: um sensor de carga com luzes de LED que indicam o peso embarcado na caçamba. Essas luzes, semelhantes a um medidor de bateria de celular, se acendem temporariamente, mas a informação fica disponível na central multimídia. O sistema funciona por meio de um sensor na suspensão e o peso é calculado por algoritmos.

Outra grande novidade é a tampa da caçamba multiacesso, chamada Pro Access, que pode ser aberta tanto da forma tradicional como lateralmente. Junto com o novo degrau embutido no para-choque, ela torna o acesso ao compartimento de carga muito mais fácil, principalmente quando o veículo é usado com reboque.

O escapamento com ponteiras duplas é outro detalhe esportivo da versão Black.

 

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Novo Caoa Chery Tiggo 8 PRO fica ainda mais tecnológico e sofisticado

O Caoa Chery Tiggo 8, lançado há quatro anos, foi o primeiro SUV monobloco de sete lugares produzido no Brasil. Sucesso de vendas, o modelo ganhou uma nova geração com um design mais moderno, interior mais sofisticado e muito tecnológico. Além de acomodar até sete passageiros, Tiggo 8 tem um porta-malas generoso:  193 litros com todas as três fileiras de bancos levantada, 889 litros com apenas duas fileiras e 1.930 litros com as duas fileiras de bancos traseiros rebatidas. É realmente um modelo para toda a família. E o mais surpreendente é o preço: R$ 189.990,00.

A grade dianteira é completamente nova e tem seu design denominado Big Diamond. Ainda na frente os novos faróis tiveram a iluminação aprimorada, ficando ainda expressiva e eficaz. A nova tecnologia adotada no Tiggo 8 deu maior alcance de luminosidade e contam com controle inteligente do farol alto, que identificam os veículos que vêm no sentido contrário e baixa o farol alto para não ofuscar os outros motoristas. Os faróis de neblina, integrados, que acompanham o movimento do volante utilizando o assistente de iluminação em curvas, o que facilita na visualização em curvas e manobras.

Com as novas rodas de 19 polegadas e pneus 35/50 R19, o modelo ganhou mais imponência. A traseira ficou mais bonita e distinta. O brake light, em LED, que ganhou estilo único e passou a ser bipartido. As lanternas estilo panorâmicas estão com um novo design e têm a tecnologia de Full Led, com iluminação de boas-vindas e piscas dinâmicos (Dynamic Rear). Destaque também para o para-choque e as luzes traseiras de neblina que, além de redesenhados, passam a ser integrados. Para dar mais esportividade ao SUV as saídas de escapamento dos dois lados, passam a ser duplas. A tampa traseira conta com abertura elétrica, num botão no interior ou por sensor de presença na chave.

Luxo

Por conta dos para-choques maiores, o modelo ganhou 2 cm em seu comprimento (4.720 mm). No interior, os bancos receberam novo design, com acabamento premium na cor preta e o assento do motorista conta ajustes lombar elétrico, três opções de memórias de ajustes com teclas na porta do veículo e função “acesso inteligente”, que move o banco para trás para facilitar o acesso e retornando após o fechamento da porta.

O assento do passageiro conta também com ajustes elétricos, e ambos os assentos dianteiros possuem aquecimento e ventilação com ajustes no multimídia. Outro diferencial que auxilia o condutor em situações em que necessita ajustar a posição do banco do passageiro é o Boss Key localizado na lateral interna do encosto do passageiro e com fácil acesso para o motorista realizar estas operações.

Mas o maior destaque ao acessar o Caoa Chery Tiggo 8 PRO é nova tela curva UWCS – Ultra Wide Curved Screen com 24,6 polegadas, Full HD Digital, integrando as funções do painel de instrumentos e o multimídia. O painel ficou muito moderno e agradável. A curvatura da tela reduz os reflexos de luzes externas.

Entre as dezenas de aplicabilidades programáveis pelo painel, surgem detalhes de conforto e conveniência como o menu rápido de funções preferidas, por arrastamento na tela Touchscreen, conforme as preferências do usuário, ou ainda, um assistente inteligente que, por exemplo, pode efetuar a abertura do teto solar com apenas um comando de voz.

Destaque também para o navegador (GPS) nativo, com software já integrado na multimídia que pode ser arrastado para o painel de instrumentos, facilitando a visualização por parte do condutor e evitando a necessidade de desvios bruscos de atenção do motorista. Este mapa auxiliar pode ainda alternar o fundo de claro para escuro.

O sistema de som conta com 8 alto-falantes de qualidade Premium, assinados pela Sony, proporcionando melhor experiência acústica e agregando ainda mais elegância com o tweeter instalado em posição elevada nas 4 portas.

Descendo para o console central, o usuário se depara com um novo conceito orgânico, de formas curvas e mais elevado.  Ele integra uma nova geração da alavanca joystick, e ao seu lado, um botão do tipo “Scroll” com as funções Liga/Desliga/Volume, do sistema de áudio do multimídia.

Tecnologia

O volante multifuncional do Tiggo 8 Pro tem acabamento premium e novo design. O ar-condicionado é dual zone com comandos no multimídia e saída para a segunda fileira de bancos traseiros. O multimídia dispõe de Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Para refinar o ambiente, o SUV vem com luz ambiente panorâmica multicolorida expandida (pois, além do painel de instrumentos e painéis de portas dianteiras, agora também inclui as portas traseiras).

Entre os equipamentos que oferecem mais conforto aos ocupantes do SUV estão: teto solar panorâmico, chave presencial com botão de partida, comando de climatização à distância, retrovisores externos com rebatimento automático, desembaçador, memórias de posição (combinadas com as memórias do banco do motorista), assistência de marcha a ré e luzes de direção em LED, freio de estacionamento eletrônico, bússola no painel de instrumentos, 4 portas USB (dianteiras e traseiras, 2 tipo “A” e 2 tipo “C”), porta objetos refrigerado sob o descansa braço central, chave em padrão “Black Piano” com detalhes cromados e muitos outros.

O pacote de segurança é completo: conta com 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), monitor de pressão e temperatura individual dos pneus, ancoragem tipo Isofix para cadeirinhas infantis, câmera 540 graus em HD, sistema de freios ABS com EBD, controles eletrônicos de estabilidade, frenagem, tração e descida (ESP/EBA/TCS e HDC), assistente de partida em rampa, Auto Hold e sistema de sinal de emergência em freadas bruscas (ESS), bem como suspensão dianteira e traseira independente (McPherson/Multilink), que além de maior estabilidade e melhor dirigibilidade asseguram um padrão de conforto excepcional.

Moderno

A motorização do SUV da Caoa Chery é nova. O modelo conta com um motor 1,6 litro turbo GDI a gasolina com injeção direta e DVVT – duplo comando de válvulas com duplo variador de fase e transmissão DCT de dupla embreagem que simula 7 velocidades. O motorista pode optar por fazer as trocas de forma manual. O 8 Pro desenvolve 187 cavalos de potência máxima e 28 kgfm de torque máximo, disponíveis de 2.000 a 4.000 rpm.

A evolução do motor passa por importantes itens como: localização do filtro de óleo (mais acessível para troca); novo radiador de óleo, ainda mais eficiente na troca de calor; e nova bomba de óleo com pressão variável.

Para melhorar a dirigibilidade, a marca fez novos acertos de suspensão que priorizam o conforto e a estabilidade, mesmo com a adoção da nova roda aro 19 polegadas.

Sofisticação

O Tiggo 8 PRO conta com o sistema Max Drive é uma sofisticada tecnologia que utiliza uma câmera multifuncional e um radar, oferecendo assistência de condução ao motorista, que representa um papel fundamental não só na prevenção de acidentes como também no aumento do conforto, da praticidade e do prazer ao dirigir.

O sistema Max Drive da Caoa Chery traz, por exemplo, piloto automático integrado e adaptativo com assistente de congestionamento. Isso significa que o veículo pode manter a distância do carro à frente, acelerando ou freando, inclusive até a parada total, e retornar o movimento automaticamente em situações de tráfego intenso, comum nas grandes cidades. Além disso, a tecnologia ainda mantém o veículo dentro da faixa de rolamento.

Outro item de segurança Max Drive é a frenagem automática de emergência, capaz de reconhecer não apenas a parada brusca de veículos à frente como também outras situações críticas envolvendo pedestres e ciclistas, reduzindo, assim, o risco de atropelamentos.

Provando sua eficiência máxima não só na prevenção de acidentes como também no conforto do motorista, o Max Drive traz ainda o controle inteligente de farol alto (IHC), que além de evitar o ofuscamento de veículos que vêm em sentido contrário, também acaba com a necessidade de o condutor precisar comutar os faróis alto e baixo durante uma viagem à noite.

O modelo também traz de série o alerta de colisão de tráfego cruzado traseiro, extremamente útil em saídas de estacionamento transversal de ré. E ainda alerta de saída de faixa, assistência de permanência em faixa, assistente de mudança de faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de distância frontal e alerta de colisão frontal.

O novo sistema de câmeras do Tiggo 8 PRO evoluiu para a visão 540º, possibilitando a visualização de todo o entorno do veículo e, agora, incluindo também o solo, abaixo do veículo, facilitando as manobras de estacionamento.

Estas são algumas das inovações tecnológicas disponíveis nos veículos mais modernos do mundo. É importante observar, que a tecnologia proporciona auxílio ao condutor, elevando sobremaneira sua segurança e conforto, mas não se trata de um sistema de direção autônoma – o motorista deve permanecer atento e responder pelos movimentos do veículo durante todo o trajeto.

Preço
Caoa Tiggo 8 PRO R$ 189.990,00
A garantia é de 5 anos.

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Vacina brasileira contra a mpox está próxima dos testes em humanos

O Centro de Tecnologia de Vacinas (CTVacinas) da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) informou estar próximo de iniciar a última etapa no desenvolvimento de uma vacina nacional contra a mpox, os testes em humanos. “A equipe está produzindo o chamado Dossiê de Desenvolvimento Clínico de Medicamento (DDCM) para enviar à Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e, assim, receber o sinal verde para começar os testes em humanos”, informou.

O imunizante brasileiro ganhou maior projeção depois que a mpox foi declarada pela Organização Mundial da Saúde (OMS) emergência em saúde pública de importância internacional, em razão do risco de disseminação global e de uma potencial nova pandemia. A vacina nacional, entretanto, já vinha sendo desenvolvida há 2 anos, desde a primeira emergência global provocada pela doença.

De acordo com a UFMG, a dose brasileira utiliza um vírus atenuado e não replicativo, o que torna o imunizante “extremamente seguro”, inclusive para uso entre imunossuprimidos e gestantes. Os testes iniciais da vacina, segundo a universidade, apresentaram bons resultados, demonstrando “indução de neutralizantes, resposta celular e resposta robusta contra a doença”.

Nas redes sociais do CTVacinas, a líder da Plataforma de Vetores Virais e Expressão de Célula Eucariota, Karine Lourenço, explicou que, durante a fase de pesquisa, a vacina demonstrou ser “protetora e esterilizante”.

Segundo ela, o país já é capaz de produzir em larga escala a cepa atenuada do vírus vaccinia, gênero causador da doença. “Estamos prontos, em pouquíssimo tempo, para poder submeter essa vacina à Anvisa. E, quem sabe aí, o ensaio clínico”. (Agência Brasil)

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Ford E-Transit lidera o segmento de utilitários comerciais elétricos

Lançada no inicio deste ano no mercado nacional, a Ford E-Transit, derivada de um dos utilitários mais vendidos em todo o mundo, é a líder do segmento de comerciais leves elétricos com PBT até 5 toneladas. As mais de 100 unidades emplacadas até julho deram à van elétrica da marca americana uma participação de 32% na categoria.

Na América do Sul os maiores utilizadores do modelo são empresas dos setores de alimentos e bebidas, distribuição de energia elétrica, logística e e-commerce. Uma delas é o Mercado Livre, que conta com a maior frota elétrica do Brasil e utiliza a E-Transit na distribuição de produtos em diferentes cidades do país.

“A eletrificação é uma tendência que começa a ser adotada por grandes empresas, devendo chegar também aos médios e pequenos clientes num segundo momento”, diz Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América do Sul. “Por isso, nosso foco agora são os grandes frotistas, que já estão descobrindo as vantagens da E-Transit e da Ford Pro no seu negócio”.

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Mercedes-Benz divulga campanha global nas redes sociais brasileiras

A Mercedes-Benz começou a veicular em suas mídias sociais no Brasil a campanha global “SO AMG”, focada nos veículos Mercedes-AMG. A AMG é a empresa de carros especiais da marca alemã. A campanha foca nos aspectos emocionais e de alto desempenho, principalmente, dos recém-lançados SL 63 e C 63 S.

Toda a campanha apresenta um conceito criativo audacioso e transformador. As peças foram criadas no ambiente desértico de Nevada nos EUA.

As peças, posts e vídeos, visam atrair aqueles que procuram um automóvel esportivo que se alinhe ao seu estilo de vida inovador e ousado. A campanha é estrelada pelo piloto da equipe Mercedes-AMG Petronas de F1, George Russel, por Toto Wolff (CEO da equipe) e Susie Wolff (Diretora da F1 Academy).

‘’A campanha “SO AMG” traduz em imagens a autenticidade da Mercedes-AMG e os sentimentos que nossos clientes e fãs sempre relatam sobre os nossos automóveis esportivos: uma emoção única e incomparável” afirma Alessandra Souza, Head de Marketing e Comunicação Corporativa da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

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Shopping Iguatemi Campinas recebe a primeira Coach NY da cidade

A Coach NY, renomada marca americana de bolsas e acessórios em couro, acaba desembarcar no shopping Iguatemi Campinas, sendo a 12ª loja no Brasil e a 5ª no estado de São Paulo. A nova unidade chega com sofisticação e o estilo inconfundível, para ganhar o interior do estado.

Projetada pelo grupo global de arquitetura da Coach, a loja ocupa um espaço de 76m² e reflete o mais recente layout global da grife, todo em tons de bronze, idêntico ao das mais novas unidades em Nova York. Na operação, os clientes podem explorar uma ampla seleção de coleções femininas e masculinas, incluindo bolsas, acessórios em couro, cintos, lenços e perfumes.

Lívia Moufarrej Abdalla, gerente de marketing do Iguatemi Campinas, comenta sobre a importância da chegada da marca ao empreendimento como reforço para o mix. “A Coach NY veio para agregar ainda mais o nosso mix e a experiência de compras, com acesso às marcas mais desejadas e reconhecidas mundialmente. Estamos certos de que será um grande sucesso entre os clientes do shopping”.

Com mais de 83 anos de história, a Coach construiu um império com mais de 1.200 lojas em 20 países. A marca é reconhecida por seus produtos modernos e sofisticados, que combinam inovação, autenticidade e qualidade – características que definem o espírito dos nova-iorquinos. No Brasil, a Coach abriu sua primeira loja em 2012, em São Paulo, e desde então expandiu sua presença para 12 lojas em 6 estados brasileiros. A nova unidade em Campinas é a primeira a adotar o novo design definido pela empresa.

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Presidente Lula visita a fábrica da Renault e desfila num Kardian conversível

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva visitou nesta quinta-feira (15), a fábrica da Renault do Brasil, no Paraná. O presidente foi recebido por Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil. Lula estava acompanhado do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, do governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, do ministro da Casa Civil, Rui Costa, e do presidente da Anfavea, Marcio de Lima Leite.

“É isso o que queremos ao trabalhar por um país de progresso e credibilidade: trazer investimentos que transformam vidas, que impactam uma comunidade, como a Renault tem transformado São José dos Pinhais”, destacou o presidente Lula.

Para a visita à linha de montagem do Complexo Ayrton Senna, foi preparada uma versão especial do Kardian conversível. O veículo foi assinado pelas autoridades e passa a fazer parte do acervo da marca. “A Renault confia e acredita no Brasil. Por isso estamos investindo R$ 5,1 bilhões de reais de 2021 a 2025. O nosso maior patrimônio são as nossas pessoas, geramos mais de cinco mil empregos diretos e outros 25 mil empregos indiretos no Estado do Paraná”, afirmou Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.

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Vergonha: Senado aprova PEC que perdoa multas de partidos políticos

O Senado Federal aprovou nesta quinta-feira (15), em dois turnos, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que estabelece novas regras para os partidos políticos na aplicação de recursos destinados às cotas raciais em candidaturas.

A chamada PEC da Anistia (9/2023) também perdoa os débitos dos partidos que descumpriram a aplicação mínima de recursos em candidaturas de pretos e pardos nas eleições passadas e permite a renegociação de dívidas tributárias das legendas.

Segundo a proposta, para que as multas dos partidos sejam efetivamente canceladas os valores deverão ser investidos em candidaturas de pretos e pardos nas quatro eleições a serem realizadas a partir de 2026.

O texto aprovado determina que os partidos políticos deverão destinar 30% dos recursos do Fundo Eleitoral e do Fundo Partidário às candidaturas de pessoas pretas e pardas, a partir das eleições deste ano. A regra pode acabar reduzindo as verbas para essas candidaturas, pois, atualmente, os gastos devem ser proporcionais ao número de candidatos negros, ou seja, caso 50% dos candidatos de um partido sejam negros, os recursos para essas candidaturas também devem ser de 50% do total.

O texto, analisado hoje em dois turnos pelos senadores, segue para promulgação pelo Congresso Nacional. Por se tratar de uma Proposta de Emenda à Constituição, ela não passa pela sanção presidencial.

De acordo com a PEC, os partidos poderão parcelar as dívidas previdenciárias em até 60 meses e os demais débitos em até 180 meses.

O texto prevê que os partidos, seus institutos ou suas fundações poderão usar recursos do Fundo Partidário para pagar multas e outras sanções por descumprimento da lei eleitoral e os débitos de natureza não eleitoral. (Agência Brasil)

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Instituição Os Seareiros oferece curso para formação de cuidadores de idosos

Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Brasil conta com aproximadamente 18 milhões de idosos (cerca de 10% da população nacional), e a projeção da Organização Mundial de Saúde (OMS) é de que, no ano de 2025, o País terá mais de 32 milhões de idosos. Com base nesses índices, a instituição espírita de Campinas (SP) Os Seareiros, em parceria com a Universidade Paulista (Unip), realizam, entre 5 de setembro e 21 de novembro, um curso gratuito para formação de cuidadores de idosos.

“O curso visa o desenvolvimento do cuidador de forma global, assistindo tanto os pacientes idosos em domicílios quanto seus familiares, capacitando o aluno para a realização de avaliação, planejamento e desenvolvimento de ações do cuidar”, diz Suly Coimbra, voluntária de Os Seareiros e coordenadora da área de Saúde de uma das unidades da instituição, o Núcleo Mãe Maria.

O público-alvo são maiores de 18 anos que tenham o ensino fundamental completo e que desejam adquirir conhecimentos relacionados aos cuidados de pessoas idosas. As inscrições para as 15 vagas do curso, que soma 50 horas, já estão abertas e podem ser feitas no Núcleo Mãe Maria, localizado à Rua Francisco Mesquita, 335, na Vila Brandina, em Campinas, das 8 às 14 horas, junto à assistente social. Basta levar um documento de identidade.

As aulas teóricas serão realizadas na sala 21 do Núcleo Mãe Maria e as práticas no laboratório de Enfermagem da Unip Campinas e em uma instituição de longa permanência do município a ser definida, sempre às quintas-feiras, das 8 às 11 horas. “Nas aulas teóricas, por exemplo, abordaremos os cuidados no domicílio para idosos acamados ou com limitações físicas, enquanto nas aulas práticas serão ensinados desde cuidados com a medicação até a forma correta de dar banho no idoso”, explica Suly.

Conforme a coordenadora de Saúde do Núcleo Mãe Maria, a instituição espírita já havia realizado outros seis cursos de formação de cuidadores de idosos antes da pandemia e agora a meta é realizar um a cada semestre, sempre em parceria com a Unip Campinas. “As aulas têm como instrutores as alunas do 7º e 8º semestre do curso de graduação de Enfermagem da Unip Campinas, sob supervisão de professoras”, ressalta.

Serviço
Curso informal de cuidados do idoso em domicílio
Período: entre 05/09/2024 e 21/11/2024
Carga horária: 30 horas teóricas e 20 horas práticas
Horário das aulas teóricas e práticas: às quintas-feiras, das 8 às 11 horas
Locais das aulas: Núcleo Mãe Maria (Rua Francisco Mesquita, 335, Vila Brandina, Campinas), laboratório de enfermagem da Unip (Avenida Comendador Enzo Ferrari, 280, Swift, Campinas) e Instituição de Longa Permanência para Idosos (a definir)
Público-alvo: maiores de 18 anos com ensino fundamental completo
Número de vagas: 15
Instrutores: alunas do 7º e 8º semestre do curso de graduação de Enfermagem da Unip Campinas
Inscrições: no Núcleo Mãe Maria, das 8 às 14 horas, levando um documento de identidade
Informações adicionais pelos telefones do Núcleo Mãe Maria: (19) 3254-1481 ou 3253-2646, com a assistente social Rosely Muller.

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Ram lança uma série especial para homenagear os rodeios no Brasil

Para comemorar o 77 anos dos rodeios no Brasil, a Ram lança uma edição especial e exclusiva para o mercado nacional: a 2500 Rodeo Edition. O primeiro rodeio oficial realizado no País aconteceu em 1947 em uma quermesse na praça principal de Barretos, cidade do interior de São Paulo, que se tornou referência no esporte.

O modelo, limitado a 77 unidades, traz como destaque um assento extra entre motorista e passageiro, aumentando a capacidade do modelo para transportar até seis ocupantes. Quando não utilizado, esse encosto pode ser baixado, servindo como apoia braços com porta-objetos e porta-copos.

Um distintivo exclusivo e comemorativo da série torna o modelo ainda mais único e fica posicionado nas portas dianteiras onde tradicionalmente está o escrito RAM. A 2500 Rodeo Edition será disponibilizada apenas na cor Branco Pérola. Baseada na versão Laramie, é equipada com um motor Cummins turbo diesel 6.7L com 377 cavalos de potência e 1150 Nm de torque, aliado a transmissão automática de seis velocidades e tração 4X4 com reduzida.

A capacidade de reboque é de até 7,6 toneladas, que permite o deslocamento de trailers, inclusive com animais. A edição especial da picape possui diversas tecnologias que tornam essa tarefa mais simples, como o controle eletrônico do freio do reboque e os retrovisores multifuncionais, que podem ser estendidos eletricamente aumentando o campo de visão para além do trailer. Assim como as funções Tow/Haul e Diesel Exhaust Brake, que juntas usam a força do motor para frenagens, ajudando a estender a vida útil do sistema de freios da picape.

O interior é muito luxuoso. Os painéis de porta possuem acabamento amadeirado e, assim como os bancos, são revestidos em couro preto e Alcântara, com costuras claras. Os bancos dianteiros também possuem ajuste elétrico, assim como os pedais do freio e acelerador, quem podem ser ajustados eletronicamente na distância.

Preço
Ram 2500 Rodeo Edition R$ 469.990,00

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