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Geely, a maior fabricante chinesa, retorna ao mercado brasileiro

A maior fabricante de automóveis da China e proprietária de várias marcas, retorna ao Brasil numa parceria de distribuição com a Renault do Brasil. A marca chinesa lançou oficialmente esta semana o seu primeiro modelo: o Geely EX5. O retorno da marca também marca uma nova direção nos produtos, já que antes a marca apostava nos sedãs e agora, para atender a moda, é nos SUVs.

O anúncio da volta ao mercado brasileiro foi feita em abril deste ano e este mês a marca garante que já estarão em funcionamento 8 concessionárias. Até o final do ano serão 23, quase todas anexadas ás revendedoras da marca francesa.

Em duas versões, Pro e Max, o primeiro SUV á venda no Brasil e que é vendido em 90 países, tem um design típico dos modelos chineses, bom espaço interno, acabamento bem cuidado e motor 100% elétrico. A Geely conta hoje com quatro centros de design: Gotemburgo, Suécia; Xangai, China; Coventry, Inglaterra; e Milão, Itália.

Design

O design do Geely EX5 tem linhas elegantes e atraentes. A frente tem visual curvo envolvido por grandes ranhuras no para-choque. Os faróis de LED são ligeiramente curvados para cima e, já que não tem necessidade de refrigeração do motor a combustão, não tem grade dianteira.

Na lateral, dois vincos na parte de baixo das portas, a área envidraçada e rodas de até 19 polegadas dão um ar de modernidade ao modelo. Já a traseira, conta com um spoiler integrado e lanternas inteiriças com 274 lâmpadas de LEDs que exibem um animado efeito 3D. O conjunto é muito agradável. Segundo a marca, coeficiente aerodinâmico de apenas 0,269.

MotorO EX5 vem com um powertrain 100% elétrico que desenvolve 218 cavalos e 320 Nm (32,6 kgfm). Ainda segundo a marca, o SUV acelera de zero a 100 km/h em até 6,9 segundos e atinge a velocidade máxima é de 180 km/h. O EX5 tem três modos de condução: Eco, Normal e Sport.

A bateria é de Lítio Fosfato Ferro (LFP) tem 60.22 kWh de capacidade. Segundo o programa de certificação do INMETRO, a autonomia pode chegar até 413 km. São quatro níveis de regeneração de energia, cuja eficiência regenerativa chega a 94,18%.

Em um posto de carregamento com corrente contínua (DC) e 100 kW, o tempo de recarga de 30 a 80% é de 20 minutos. Em um carregador de corrente alternada (AC) tipo Wallbox de 11 kW, o carregamento de 10 a 100% demora 6 horas.

A Geely garante que o padrão de segurança da bateria Short Blade é superior aos parâmetros mais exigentes. Por ser integrada à plataforma, é completamente protegida em casos de impactos.

Segurança

O Geely EX5 conta com recursos de segurança passiva, ativa, bateria, pedestre e ativos de segurança cibernética, e na versão Max o modelo vem com sistemas avançados de auxílio para o motorista (ADAS). Como:

– Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que ajusta, de acordo com tráfego à frente a velocidade do veículo, garantindo a segurança de condução;
– Controle Inteligente de Cruzeiro (ICC), que controla a velocidade do veículo de maneira dinâmica e mantém a posição na faixa de forma automática, levando em consideração os veículos ao seu redor.
– Sistema de Alerta Colisão Frontal (CMSF), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão frontal;
– Sistema de alerta de colisão traseira (CMSR), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão traseira;
– Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão em manobras de marcha à ré;
– Frenagem de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTB), que freia o veículo automaticamente na iminência de uma colisão em manobras de marcha à ré;
– Assistente de reconhecimento de placas de trânsito (TSI);
– Assistente de permanência em faixa (LKA), que mantém o veículo centralizado na via, conforme as linhas de sinalização.
– Assistente de emergência de permanência em faixa (ELKA), retorna o veículo à faixa de rodagem
– Assistente de ponto cego (BSD), alerta o condutor quando há um veículo em pontos cegos.
– Assistente de mudança de faixa (LCA), monitora os veículos nas faixas adjacentes e alerta o motorista sobre riscos ao trocar de faixa, atuando como uma extensão do alerta de ponto cego.
– Aviso de segurança para a abertura das portas (DOW). Alerta aos ocupantes se há algum veículo se aproximando pela lateral no momento de abertura das portas.

O sistema de Visão 360 graus é de série nas duas configurações. Bem como os faróis de LEDs, com alta capacidade, permitindo iluminar 177 metros de distância (quase dois campos de futebol) à frente e cobrir 23 m de largura de raio. A versão Max possui ainda controle inteligente do facho, adaptando a luz alta em relação aos veículos que vem no sentido contrário ou que estão à frente.

Espaço

Com 4,61 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos, o EX5 tem um ótimo espaço interno e um generoso porta-malas com 461 litros com os bancos na configuração normal e de 1.877 litros com eles rebatidos.

Confortáveis, os bancos dianteiros são construídos em quatro camadas e mais uma, batizada de Zero Sensation. A camada extra tem função relaxante, ajudando a aliviar a pressão corporal, melhorar a absorção de choques e o apoio do corpo. O banco do motorista tem regulagem elétrica de série, sendo que na versão Max, é acrescentado ainda os ajustes elétricos para o carona, e função ventilação e massagem.

A atmosfera é completada por uma iluminação interna com até 256 opções de cores para criar um ambiente para cada estado de espírito, disponível na opção Max, que traz teto-solar panorâmico de 1,18 m2 de área envidraçada e abertura em 11 estágios.

O quadro de instrumentos digital tem 10,2 polegadas e é acompanhado da central multimídia Flyme Auto de 15,4”. A sua tela é de ultra alta definição e alto brilho, facilitando a visualização sob qualquer condição de luminosidade. A tecnologia de toque é a Incell, a mesma usada por celulares de última geração. Há conexão com Apple CarPlay, bem como 4G a bordo. É possível também usar o navegador GPS nativo por satélite. A versão Max oferta um head-up display (HUD) de 13,8”, oferecendo o maior contraste e brilho do mercado. O carregador de smartphone sem fio tem 15 watts de potência e dispõe de aviso de esquecimento do aparelho.

O sistema de áudio Flyme Sound, que integra 16 alto-falantes de alta qualidade, sendo eles cinco de médio alcance, quatro tweeters, quatro woofers e dois no encosto de cabeça do motorista. Com 1.000 watts de potência, o conjunto também possui subwoofer independente.

Preços
EX5 Pro – R$ 205.800,00
EX5 Max – R$ 225.800,00

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Cross Urbano Caixa tem etapa em comemoração aos 125 anos da Ponte Preta

O Cross Urbano Caixa chega à quarta etapa da temporada 2025 com uma edição especial do circuito de corridas de rua, no próximo dia 10 de agosto, em Campinas, no interior de São Paulo. A prova Cross Urbano Caixa/Corrida da Ponte será disputada em comemoração aos 125 anos de fundação da Ponte Preta. Depois de duas etapas noturnas na região norte do País, será diurna e com muitas atrações. Uma delas, inédita, é o local: o tradicional Estádio Moisés Lucarelli, inaugurado em 1948. Inscrições estão abertas.

Os competidores podem se inscrever para a distância de 5k ou para os 10k. A largada está marcada para as 7 horas, em frente ao estádio, onde também será a chegada. Ao final do percurso, os atletas entrarão no Moisés Lucarelli, darão a volta olímpica e sairão para cruzar a linha de chegada na parte externa.

“Faremos em Campinas uma edição especial do Cross Urbano, em parceria com a Ponte Preta, para comemorar os 125 anos de sua fundação. Tenho certeza que essa união de forças entregará um excelente evento”, afirma Freddy Carvalho, idealizador do Cross Urbano.

A Associação Atlética Ponte Preta foi o segundo clube de futebol fundado no Brasil, em 11 de agosto de 1900, menos de um mês depois do Sport Clube Rio Grande, de 19 de julho de 1900. O Estádio Moisés Lucarelli, também conhecido como Majestoso, leva o nome de seu idealizador e patrono, responsável pela compra do terreno onde foi construído.

Inscrições abertas

Quem quiser se inscrever na etapa de Campinas é só entrar no Instagram do Cross Urbano Caixa, na página @crossurbanocaixa. Ou no link https://www.ticketsports.com.br/e/corrida-ponte-10k-cross-urbano-caixa-2025-72701. A inscrição dá direito ao Kit Cross – camisa dry fit, viseira, sacola e pochete 3 em 1 (celular, squeeze e chave).

Conhecido como Corrida dos Estádios, o Cross Urbano Caixa 2025 já passou por Brasília (DF), em prova diurna, e Belém (PA) e Teresina (PI), noturnas. Depois de Campinas, chegará também a Fortaleza (CE), Maceió (AL) e Rio de Janeiro (RJ), todas à noite, totalizando sete etapas na temporada.

Lançado em 2014, ano da Copa do Mundo no País, veio para fomentar o multiuso das arenas. A ideia do evento é não usar as vias públicas, em um circuito de corridas conceito.

O Cross Urbano Caixa / Corrida da Ponte é organizado pela Bravus, com patrocínio da Caixa, Governo Federal e Associação Atlética Ponte Preta.

Calendário 2025
10/08 – Estádio Moisés Lucarelli – Campinas (SP) – diurna
06/09 – Arena Castelão – Fortaleza (CE) – noturna
04/10 – Estádio Rei Pelé –  Maceió (AL) – noturna
01/11 – Parque Olímpico da Barra – Rio de Janeiro (RJ) – noturna

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Tarifaço dos EUA pode encarecer alimentação em bares e restaurantes

A Federação de Hotéis, Restaurantes e Bares do Estado de São Paulo (Fhoresp) avalia que o tarifaço dos Estados Unidos contra o Brasil, previsto para entrar em vigor no próximo dia 1º, deverá encarecer a alimentação em restaurantes, bares e lanchonetes.

De acordo com a entidade, o tarifaço exercerá pressão no mercado interno sobre produtos considerados carros-chefes da exportação brasileira, como café, carnes, pescados e suco de laranja.

“Estes alimentos terão toda a cadeia produtiva impactada. O café, por exemplo, pode perder até 30% da sua produção em exportação, o que acarretaria num aumento de até 6% no preço interno. Num possível cenário de recessão econômica, carnes [bovina e suína] e pescados também deverão ter os preços reajustados ao mercado interno para cobrir custos de produção”, explica a entidade em nota.

A Fhoresp projeta que os impactos nos preços internos aconteçam a médio e a longo prazos sobre o setor de alimentação fora do lar. A estimativa é de um aumento que pode chegar a casa dos 10% no cardápio do brasileiro.

“Temos de colocar todos os cenários à mesa, para que o Brasil entenda o que pode estar por vir, inclusive, um quadro de recessão econômica. No médio e longo prazo, o mercado interno deve sofrer com impactos em toda a cadeia produtiva, sobretudo no agronegócio”, disse o diretor-executivo da entidade, Edson Pinto. 

Ele disse ver como “catastrófica” a taxação estadunidense. “Um franco ataque à cadeia do agronegócio brasileiro”, afirmou, defendendo uma ação diplomática e estratégica em defesa dos interesses nacionais. (Agência Brasil)

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Nova onda de frio na região de Campinas pode chegar a 7º nesta semana

A chegada de uma massa de ar polar que vai derrubar as temperaturas em Campinas e região entre amanhã (29) e sexta-feira (01.08). O alerta foi emitido pela Defesa Civil do Estado de São Paulo e se estende também à região de Sorocaba.

De acordo com a previsão, as menores temperaturas devem ser registradas no fim da madrugada e no início da manhã, com mínimas próximas dos 7°C. A recomendação é de atenção redobrada para grupos mais vulneráveis ao frio, como idosos, crianças e pessoas em situação de rua. Nesta segunda-feira (28), a temperatura mínima registrada em Campinas foi de 13,7°C às 8h10, segundo os dados do Cepagri – Centro de Pesquisas Meteorológicas e Climáticas Aplicadas à Agricultura da Unicamp.

Vento

Além do frio, hoje também começou com alerta para ventos fortes. A previsão indica que as rajadas podem atingir entre 70 km/h e 75 km/h na região de Campinas. Até o começo da tarde desta segunda-feira, o vento mais forte registrado ocorreu às 8h40 com a velocidade de 37,2 km/h. Houve o registro de uma queda de árvore na avenida Brasil, na região do Guanabara, às 10h30.

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Coluna Fernando Calmon — Primeiro semestre apontou novos líderes de segmentos

Coluna Fernando Calmon nº 1.361 — 22/7/2025

 

Primeiro semestre apontou novos líderes de segmentos

Apesar de o mercado de automóveis, SUVs e comerciais leves ter crescido apenas 5% em relação aos primeiros seis meses do ano passado, a concorrência continuou acirrada no primeiro semestre entre 16 segmentos (incluídos os dois subsegmentos de híbridos e elétricos que ainda representam pouco, mas merecem atenção).

Enquanto a maioria dos modelos continuou a confirmar uma posição tranquila, deve-se ressaltar que também houve mudanças e reconquistas. Um exemplo é o Corolla Cross que voltou a comandar os SUVs médio-compactos e até abriu uma boa vantagem de 5 pontos percentuais sobre o Compass. Quanto aos SUVs médio-grandes o modelo chinês GWM H6 assumiu a ponta do segmento à frente do Toyota SW4. E o Cayenne recuperou sua liderança nos SUVs grandes.

Entre as picapes médias (capacidade de carga de 1.000 kg), a Toro sustentou sua posição à frente da Hilux por uma diferença pueril de 184 unidades. Até o final do ano a Toyota talvez recupere a liderança sobre o único modelo do segmento a utilizar construção monobloco. Outra disputa apertada: H6 e Pulse, embora o SUV da Fiat seja um híbrido básico (semi-híbrido) e o modelo chinês um híbrido pleno e mais caro.

Ranking da coluna tem critérios próprios e técnicos com classificação por silhuetas em 16 categorias. Referência principal é distância entre eixos, além de outros parâmetros. Sedãs de topo (baixo volume) e monovolumes (poucas opções) ficam de fora. Base de pesquisa é o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Citados apenas os modelos mais representativos dentro dos segmentos. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.

Hatch subcompacto: Mobi, 45%; Kwid, 36%; Dolphin Mini, 18%. Sem ameaça ao líder.

Hatch compacto: Polo, 29%; Argo, 23%; HB20, 19%; Onix, 18%; City, 3,8%, C3, 3,2%; 208, 2,1%; Yaris, 1,8%. Polo aumentou vantagem.

Sedã compacto: Onix Plus, 25%; Virtus, 20%; HB20S, 17,4%; Cronos, 17%; City, 10%; Versa, 6%; Yaris, 5%. Onix Plus ainda firme.

Sedã médio-compacto: Corolla, 57%; King, 22%; Sentra, 9%. Corolla cedeu 11 p.p.

Sedã médio-grande: BMW Série 3/4, 65%; Mercedes Classe C, 21%; Accord, 4%. Sem resistência aos BMW.

Sedã grande: Seal, 77%; Panamera, 12%; Série 5, 5%. Seal elétrico tranquilo.

Esportivo: Mustang, 58%; BMW M2, 22%; Challenger, 8%. Mustang mantém.

Esporte: 911, 47%; 718 Boxster/Cayman, 37%; Corvette, 4%. Domínio Porsche fácil.

SUV compacto: T-Cross, 15%; HR-V, 10,5%; Creta, 10,3%; Tracker, 9%; Fastback, 8%; Kicks, 7,6%; Nivus, 7,4%; Renegade, 6,8%; Pulse, 6,7%; Kardian, 3,4%. T-Cross avançou.

SUV médio-compacto: Corolla Cross, 30%; Compass, 25%; Tiggo 7, 13%. Corolla Cross volta a liderar.

SUV médio-grande: H6, 24%; SW4, 16%; Tiggo 8, 14%. H6 novo líder.

SUV grande: Cayenne, 21%; BMW X5/X6, 19%; XC90, 12%. Cayenne reconquista.

Picape pequena: Strada, 58%; Saveiro, 27%; Montana, 9%. Líder continua muito firme.

Picape média (carga 1.000 kg): Toro, 21,2 %; Hilux, 21%; Ranger, 15%. Toro por um fio.

Híbridos: H6, 15%; Pulse, 14%; Song Pro, 13%. Liderança ameaçada.

Elétricos: Dolphin Mini, 42%; Dolphin, 20%; EX30, 10%. BYD domina neste nicho.

Toyota acelera: dois lançamentos ainda em 2025

Maior fabricante de veículos do mundo, a Toyota não costuma antecipar o que vai lançar no Brasil. Evandro Maggio, presidente da subsidiária, tem uma visão mais aberta. Já para agosto confirmou a nova versão de entrada do Corolla, o GLI híbrido, com preço menor, porém descarta ser um carro despojado. A fabricante preferiu escolher a opção menos cara e não a intermediária XEi como estratégia de atrair mais compradores para quem ainda tem dúvidas sobre as vantagens de um híbrido.

Mais importante é a estreia em outubro do aguardado Yaris Cross, já à venda no Chile, e que está em início de produção na fábrica de Sorocaba (SP). Suas dimensões são próximas às do T-Cross, líder entre os SUVs compactos. O grande apelo do novo produto está no acréscimo de um híbrido flex pleno com evidentes vantagens.

O Yaris Cross híbrido deverá ter potência combinada de 115 cv. Entretanto, o torque combinado tecnicamente não pode ser medido e nem somado (12,5 kgf·m no motor flex e 14,4 kgf·m no elétrico). O porta-malas de 471 L, na versão convencional ou 446 L, na híbrida (a confirmar se pelo padrão correto VDA) é um dos destaques do novo SUV. Contudo a distância entre eixos de 2.620 mm é 31 mm menor que o modelo da VW, o que deixa o concorrente com um pouco mais de espaço para ocupantes do banco traseiro.

Todavia, o aspecto novidade conta a favor da marca japonesa. E mais ainda os números de consumo e alcance, mesmo com um tanque de apenas 36 litros. Segundo o site Carros na Web, o novo SUV híbrido compacto deverá receber homologação Inmetro de 13 km/l (E) e 19 km/l (G), em cidade e 11 km/l (E) e 16 km/l (G), em estrada. Quanto ao alcance pode chegar a 468 km (E) e até surpreendentes 684 km (G), na cidade; na estrada, 396 km (E) e 576 km (G).

Maggio confirmou que as obras de ampliação da fábrica de Sorocaba (SP) estarão concluídas no segundo semestre de 2026. A capacidade de produção crescerá para 275.000 unidades/ano. Já a unidade fabril de Indaiatuba (SP) será desativada. O executivo nada adiantou sobre interessados nesta fábrica inaugurada há quase 30 anos, apesar de especulações que alguma marca chinesa possa se candidatar à compra e providenciar as devidas reformas.

Dia do Motorista comemorado em 25 de julho

A data foi criada por decreto federal em 21 de outubro de 1968 para coincidir com o dia de São Cristóvão. O santo da igreja católica é considerado o protetor dos motoristas profissionais e amadores.

Uma prova de que essa homenagem ocorre também fora do Brasil, é a revista institucional da Porsche editada na Alemanha. Trata-se da Christoforus que em latim significa literalmente “que carrega Cristo”. Cristóvão era um homem forte que ajudou Cristo, ainda menino, a atravessar um rio. O menino revelou a ele ser Jesus e que carregava o mundo, tornando a travessia cada vez mais penosa.

Melhorar a segurança de trânsito tem importância ainda maior na semana em que se comemora o Dia do Motorista. Recentemente a Agência Câmara de Notícias informou que a Comissão de Viação e Transportes aprovou proposta para alterar o Código de Trânsito Brasileiro em um ponto importante. Muda de infração média para grave o ato de atirar de dentro de um veículo objetos ou substâncias em vias públicas.

Prevê multa em dobro quando houver potencial de provocar incêndios. Um exemplo é arremessar bituca de cigarro ainda acesa no acostamento com o risco de atingir a vegetação e dar causa a nuvens de fumaça. Arrastadas pelo vento, estas podem encobrir a visibilidade nas estradas e causar graves acidentes.

Não se espera celeridade na tramitação. A proposta será analisada ainda pelas comissões de Finanças e Tributação, de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para tornar-se lei, precisa de confirmação na Câmara e Senado.

Outra iniciativa da Câmara, agora neste mês, aprovada na Comissão de Constituição e Justiça e com longa tramitação a enfrentar, permite e regulamenta pelo Código de Trânsito Brasileiro a circulação de carros autônomos nas vias públicas. Em algumas cidades americanas carros sem motorista já podem rodar. O Brasil ainda está muito distante de um trânsito convencional mais seguro. Pensar, desde já, em veículos que independem de alguém ao volante parece extremamente prematuro.
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Em dez anos, frota de motocicletas no Brasil cresce 42% no país

A frota nacional de motocicletas cresceu 42% no período de uma década, de 2015 a 2024, ano em que o total de veículos motorizados de duas rodas atingiu 35 milhões no país. Os dados são da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

Segundo os dados, o Brasil produz anualmente cerca de 1,8 milhão de unidades e é o sexto maior fabricante de motocicletas do mundo. Atualmente, mais de 40 milhões de pessoas estão aptas a conduzir motocicletas no país.

Nos últimos dez anos, os estados de Alagoas, do Amazonas e da Bahia foram os que registraram maior aumento no número de pessoas habilitadas para conduzir motos, com crescimento de 86,3%, 79,7% e 62,6%, respectivamente.

“O levantamento revela que esse avanço não se limita aos maiores centros urbanos nacionais: Alagoas, Amazonas, Bahia e Piauí lideram a lista, demonstrando que o uso da motocicleta tem se expandido por diversas regiões do país, especialmente fora dos principais polos econômicos”, destacou a Abraciclo, em nota.

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Volkswagen já está exportando o Tera para vários países da América

O mais novo lançamento da Volkswagen do Brasil, o suv Tera, já está sendo exportado. Inicialmente o modelo está sendo enviado para a Argentina, Aruba, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Paraguai e Uruguai.

Numa segunda fase, o Tera será  enviado para a Bolívia, Equador, Panamá, Peru, República Dominicana e St. Maarten.

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PF cumpre mandados na casa de Jair Bolsonaro, que usará tornozeleira

A Polícia Federal cumpre dois mandados de busca e apreensão em endereços relacionados ao ex-presidente Jair Bolsonaro. A informação foi confirmada pelo líder do PL – Partido Liberal na Câmara, deputado Sóstenes Cavalcante.

Segundo post publicado pelo líder do PL nas redes sociais, Bolsonaro teve de colocar tornozeleira eletrônica. O ex-presidente está proibido de usar as redes sociais e de conversar com aliados ou embaixadores. Além disso, não poderá sair de casa à noite.

A operação foi informada em uma nota curta pela PF, divulgada nesta sexta-feira (18). De acordo com a nota, “dois mandados de busca e apreensão, além de medidas cautelares diversas da prisão, em cumprimento a decisão do Supremo Tribunal Federal, no âmbito da PET n.º 14129”. (Agência Brasil)

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Hipopótamo Dinho se recupera bem do tratamento odontológico

Depois de passar por tratamento odontológico em hipopótamos muito raro, Dinho, de 15 anos, volta a divertir os frequentadores do Bosque dos Jequitibás, em Campinas. O procedimento odontológico para tratamento de canal em dois dentes incisivos foi feito na última segunda-feira (14). Ontem (16) Dinho, que pesa quase duas toneladas, já voltou a se alimentar e dentro do tanque de água do espaço onde mora.

A coordenadora do Bosque do Jequitibás, Debora Abrão Meca, comemorou o sucesso do procedimento e também da recuperação do animal de grande porte. “A cirurgia foi um sucesso. O Dinho  voltou da anestesia conforme esperado, se movimentando normalmente. Foi liberado após 24 horas de observação, conforme orientação do odontologista veterinário que realizou a cirurgia”, contou.

Dinho é alimentado duas vezes ao dia pelo tratador Israel dos Santos. Diariamente, ele come em torno de 40 a 50 quilos de vegetais, frutas, legumes, feno de alfafa e ração, mas seus alimentos preferidos são melancia e abóbora. “Ele entra e sai do tanque várias vezes ao dia, mas prefere ficar dentro d’água”, afirmou Débora.

Tratamento

O veterinário especializado em odontologia de animais selvagens, Roberto Fecchio, foi o profissional responsável pelo procedimento odontológico em Dinho. O animal apresentava um dente com a parte interna exposta. Para garantir o conforto de Dinho, uma equipe de cinco especialistas em odontologia, quatro em anestesia e profissionais de manejo clínico do zoológico do Bosque atuaram juntos, garantindo um procedimento seguro e eficiente.

O animal ainda segue em processo de adaptação alimentar para retomar a alimentação normal que será liberada entre três e cinco dias e, de acordo com o veterinário, o hipopótamo Dinho estará totalmente recuperado em aproximadamente 10 dias, após o uso de medicamentos pós-operatórios.

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Frutas tiveram redução nos preços, segundo o Ceasa Campinas

O levantamento do Sacolômetro da Ceasa Campinas na semana de 7 a 14 de julho mostrou variações expressivas nos preços dos produtos hortifrutigranjeiros. O mamão havaiano teve a maior queda da semana, com redução de 29,4%. Os legumes lideraram as altas, com valorização média de 17,8%, impulsionados pelo frio que aumentou o consumo.

Frutas 

As frutas brasileiras registraram queda de 3,2% no período. O mamão havaiano liderou as reduções, passando de R$ 10,63 para R$ 7,50 o quilo. Alguns destaques são:

  • Maracujá azedo: -16,5% (R$ 4,55/kg)
  • Melancia: +33,3% (R$ 2,00/kg)
  • Banana nanica: +10,0% (R$ 2,75/kg)

Heitor Correa, técnico de Mercado e Agricultura da Ceasa, explica que “começou a produção do maracujá azedo na região do estado de São Paulo, o que fez com que a oferta aumentasse e, portanto, o preço caísse”.

Na contramão, a banana nanica teve alta de 10%, reflexo da menor oferta. “Houve redução na oferta nas regiões produtoras do Vale do Ribeira e norte de Santa Catarina com frio intenso”, detalha Correa.

Legumes 

O segmento de legumes teve a maior valorização da semana, com alta de 17,8%. A abobrinha brasileira liderou os aumentos, com valorização de 37,5%, passando a R$ 9,17/kg. O pepino caipira também disparou 36,4%, chegando a R$ 7,50/kg.

“Os legumes são conhecidos como ‘grupo das sopas’, que aumentam sempre que o frio chega pelo aumento do consumo”, observa Heitor. Outros destaques são:

  • Pimentão verde: +33,4% (R$ 7,27/kg)
  • Tomate Débora: +20,0% (R$ 6,00/kg)
  • Jiló: +17,6% (R$ 6,67/kg)
  • Vagem macarrão: +17,6% (R$ 15,38/kg)

Verduras

As verduras registraram alta de 6,0% no período. A acelga teve a maior valorização, com aumento de 20,5%, sendo vendida a R$ 1,88/kg. O brócolis ninja também subiu 14,2%, chegando a R$ 5,71/kg.

Correa explica que “as verduras aumentaram por conta da queima das folhas no frio, o que resultou na redução da oferta”.

Tubérculos

O segmento apresentou recuo de 0,9%, com destaque para a batata ágatha, que teve redução de 14,3%, passando a R$ 2,40/kg. Os demais produtos mantiveram estabilidade.

“A batata baixou pelo aumento significativo da produção na região de Vargem Grande do Sul, sudoeste paulista, sul e serrado mineiro, e Cristalina”, detalha Correa.

Importados

As frutas importadas tiveram leve queda de 2,9%, com o kiwi registrando redução de 10%, vendido a R$ 18,00/kg. Os ovos mantiveram preços inalterados em todas as categorias.

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