Lançado em março de 2003, a tecnologia flexível democratizou o abastecimento e foi um avanço espetacular da engenharia brasileira. Porém, o veículo flex têm na eletrônica a possibilidade de funcionamento, já que a taxa de compressão, que é à medida que indica quantas vezes a mistura de ar e combustível é comprimida dentro do cilindro, é fixa. Os motores flex possuem uma taxa de compressão intermediária projetada pelos fabricantes de motores para aceitar tanto a gasolina (que detona mais facilmente) quanto o etanol (que resiste a maiores taxas de compressão). Assim, o modelo flex não é 100% nem a gasolina nem a etanol. Num ato ousado, a Volkswagen lança a Saveiro com motor a etanol e ainda o encaixa no Programa Carro Sustentável (antigo Carro Popular) do Governo Federal. Outros modelos da marca devem chegar somente a etanol no futuro próximo.
Retorno
A picape há mais tempo em fabricação no Brasil e que estava com os dias contados, a Volkswagen Saveiro, para felicidade de uma legião de fãs, ganhou uma nova oportunidade. A marca alemã lançou o modelo Robust com motorização a etanol.
Apenas na versão com cabine simples, ela visa, não só consumidor normal, como frotistas, produtores rurais e profissionais autônomos.
Além de melhor, ainda é R$4.200,00 mais barata que a opção flex.
A Saveiro Robust a etanol é equipada com o motor de 1,6 litro, que oferece 116 cavalos e 16,1 kgfm de torque. A transmissão manual é manual de cinco velocidades.
Como já escrevemos acima, no caso da Saveiro a etanol, a taxa de compressão chega a elevados 11,5:1. Isso significa que a mistura ar-combustível admitida no cilindro é comprimida 11,5 vezes antes do início da combustão.
Nesse contexto, grande parte dos benefícios associados ao uso do etanol já estava incorporada à calibração da versão flex do motor. Com esse trabalho, a engenharia de motores da Volkswagen conseguiu um resultado muito bom.
Os valores máximos de potência e torque não se alteraram, mas todas as rotações intermediárias foram favorecidas graças à calibração dedicada ao etanol, trazendo ganhos na dirigibilidade e no consumo. Na prática, o cliente precisará acelerar menos para manter a mesma performance oferecida pelo motor flex que deu origem ao projeto.
Os benefícios de um motor dedicado vão além dos números finais de potência e torque. Isso fica evidente no quesito eficiência energética, cujo índice passou de 1,83 para 1,81 MJ/km. Segundo a marca, Saveiro Robust melhorou os índices de consumo em 5% na cidade, trajeto mais usado pelo perfil de uso da picape. No consumo combinado, o ganho passou de 8,1 km/l para 8,5 km/l. Parece pouco? Para quem roda muito no final do mês é uma bela economia.
Etanol
Produzido em escala no Brasil e disponível em uma infraestrutura de abastecimento estabelecida, o etanol tem um papel importante na redução das emissões de gases de efeito estufa do transporte. Essa contribuição aparece no cálculo do poço à roda, que considera a produção, a distribuição e o uso do combustível.
Pelas regras do Programa Carro Sustentável, o limite estabelecido para a eficiência energético-ambiental é de até 83g de CO2e/km no ciclo do poço à roda. A Saveiro Robust Etanol registra 50g de CO2e equivalente por quilômetro nesse ciclo. O CO2 equivalente (ou CO2e) é a medida usada para reunir em um único indicador o efeito dos diferentes gases de efeito estufa.
Como referência, uma Saveiro flex comparável registra 106 gramas por quilômetro segundo as premissas do programa, que consideram o uso de etanol e gasolina pelos proprietários de veículos flex. A diferença evidencia a contribuição do uso exclusivo do etanol para a redução de emissões.
Preço
VW Saveiro Robust Etano – R$ 111.490,00,
