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Permanecer na faixa da esquerda é crime e pode gerar acidentes

Além de multa, uma situação que causa muitos acidentes nas estradas é permanecer ou não dar passagem pela faixa da esquerda. A infração média, conforme está previsto no Artigo 198 do CTB –  Código de Trânsito Brasileiro, tem valor de R$ 130,16 e a adição de 4 pontos na CNH.

Mesmo se o motorista estiver dirigindo no limite máximo de velocidade permitido para a rodovia, a faixa da esquerda é de uso exclusivo para ultrapassagens ou para veículos que estejam em velocidades mais altas.

Após a ultrapassagem ou se outro veículo estiver mais rápido, é obrigação do motorista se deslocar para a faixa da direita, avisando com a utilização da seta. O caso pode ficar mais grave se o bloqueio for a um veículo de emergência (ambulância, polícia, bombeiros) com as luzes e sirenes acionadas. Nesse caso, é considerada uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH.

Na Europa, por exemplo, dificilmente os motoristas, após uma ultrapassagem permanencem na faixa da esquerda e lá é considerada uma infração gravíssima.

O que diz o CTB

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece regras claras sobre a circulação de veículos em rodovias, incluindo o uso da faixa da esquerda. Apesar de muitos motoristas acreditarem que podem trafegar livremente nessa faixa, a legislação determina que ela deve ser utilizada prioritariamente para ultrapassagens e em algumas situações específicas.

De acordo com o artigo 29, inciso IV do CTB, os veículos devem circular sempre pela direita, deixando a faixa da esquerda para ultrapassagens e para veículos de maior velocidade nas vias de múltiplas faixas. Ou seja, ao concluir a ultrapassagem, o condutor deve retornar para a faixa da direita assim que possível, evitando permanecer na esquerda sem necessidade.

Velocidade mínima
Não menos grave é a situação dos motoristas que trafegam abaixo da velocidade mínima permitida. Além das penalidades, pode criar situações de risco, como ultrapassagens forçadas ou freadas bruscas, causando graves acidentes. A infração está no artigo 219 do CTB, que prevê multa de R$ 88,38 e 3 pontos na CNH.

Os limites de velocidade em rodovias são estabelecidos para garantir a segurança no trânsito, reduzindo o número de acidentes. No entanto, esses limites variam conforme o tipo de via, o tipo de veículo e as condições da estrada. Não cabe aos motoristas “fiscalizar” as infrações cometidas por outros motoristas.

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Antes de pegar a estrada faça uma boa revisão no veículo

Este mês começam as férias escolares e muitas famílias viajam de carro. Com isso, o movimento nas rodovias aumentam consideravelmente e todo o cuidado é pouco. Mas para não estragar a diversão, mesmo em veículos novos ou seminovos, é necessário fazer uma boa revisão. Pneus, freios, suspensão, bateria e sistema de lubrificação do motor têm que ter uma atenção especial.

Pneus

Os pneus estão entre os itens mais importantes para a segurança do veículo. Antes da viagem, o motorista deve verificar se o desgaste da banda de rodagem não atingiu o TWI (Tread Wear Indicator), indicador presente nos sulcos do pneu que sinaliza quando a profundidade já chegou ao limite mínimo permitido por lei.

Também é importante conferir a calibragem recomendada pelo fabricante, incluindo o estepe. Pneus com pressão inadequada podem aumentar o consumo de combustível, comprometer a estabilidade do veículo e acelerar o desgaste da borracha.

Freios e suspensão

Ruídos ao frear, vibrações no pedal ou freio de mão muito alto podem indicar desgaste de componentes do sistema de freios. Em viagens, especialmente em regiões serranas ou trajetos com grande fluxo de veículos, o funcionamento adequado desse sistema é fundamental.

Já a suspensão tem papel importante na estabilidade e no conforto durante a condução. Amortecedores desgastados podem aumentar a instabilidade em curvas, prejudicar a frenagem e acelerar o desgaste irregular dos pneus.

Óleo

Uma checagem simples do óleo lubrificante pode evitar transtornos durante a viagem. Com o veículo desligado e estacionado em superfície plana, o motorista pode utilizar a vareta de medição para verificar se o nível está entre as marcas mínima e máxima indicadas pelo fabricante.

Além da quantidade, é importante respeitar os intervalos de troca recomendados no manual do veículo. O óleo degradado perde sua capacidade de lubrificação e pode comprometer o funcionamento do motor.

Bateria
Dificuldade na partida, oscilações na iluminação ou alertas no painel podem indicar que a bateria está próxima do fim de sua vida útil. Por isso, uma avaliação preventiva antes de viagens mais longas ajuda a reduzir o risco de panes inesperadas.

Também vale verificar o funcionamento de faróis, lanternas, luzes de freio, setas e limpadores de para-brisa, itens essenciais para a segurança e a visibilidade na estrada.

“A revisão preventiva permite identificar desgastes antes que eles se transformem em uma pane ou em uma situação de risco durante a viagem”, afirma Danilo Ribeiro, coordenador do Centro de Tecnologia, Treinamento e Inovação da DPaschoal.

A recomendação é que a revisão seja realizada alguns dias antes da viagem, permitindo a correção de eventuais problemas sem comprometer o planejamento das férias.

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BR – 101 tem o combustível mais caro do Brasil

A rodovia BR-101 segue sendo a estrada com o combustível mais caro do Brasil. Nela, a gasolina foi comercializada a R$6,28, o etanol a R$4,75, o diesel comum a R$6,14 e o diesel S-10 a R$6,03. O levantamento da marca considera o comparativo entre a BR-101, Régis Bittencourt, Presidente Dutra e Fernão Dias, que estão entre as maiores de todo o País. O levantamento é IPTL – Índice de Preços Edenred Ticket Log.

“Na BR-101, o preço médio registrado para o etanol foi 11,76% mais alto do que a média nacional, que fechou o mês a R$4,25. Enquanto isso, o preço da gasolina se encontrou igual (R$6,28) e o diesel abaixo (comum a R$6,10 e tipo S-10 a R$6,18). Os valores altos comercializados na rodovia não são uma novidade de agosto, mas os postos da BR-101, quando comparados aos de outras rodovias, comercializam, ao longo do ano, os combustíveis pelos valores mais elevados”, analisa Douglas Pina, diretor-geral de Mobilidade da Edenred Brasil.

A Fernão Dias foi onde se encontrou o preço mais barato para ambos os tipos de diesel, R$5,80 para o comum e R$5,93 para o S-10, enquanto a Presidente Dutra comercializou a gasolina mais barata R$6,03, mesmo após aumento de 1,68%. Já o litro médio mais barato para o etanol foi registrado nos postos de abastecimento da Régis Bittencourt, a R$4,13.

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Chuvas abrem cratera e interditam BR-470, em SC

Um trecho da BR-470 em Santa Catarina foi interditado após a abertura de uma cratera na manhã desta quarta-feira (14). De acordo com as autoridades locais, a pista cedeu no km 143, próximo ao trevo de acesso ao Bairro Canoas, em Rio do Sul, no Vale do Itajaí. Um carro com um casal caiu na cratera, mas ambos foram atendidos “sem ferimentos e com sinais vitais estáveis” por resgatistas.

O condutor não percebeu os sinais de alerta feitos por pessoas que estavam na estrada, e o carro acabou caindo no buraco aberto durante as fortes chuvas que têm atingido a região. Uma ambulância foi acionada, mas o casal conseguiu deixar o veículo e acabou sendo atendido por bombeiros que já se encontravam no local.

Rotas alternativas

Diante da interdição da pista, a Secretaria Estadual da Infraestrutura indicou algumas rotas alternativas à BR-470, no trecho em que o asfalto desabou. No sentido Oeste para o Leste, a entrada deve ser pelo trevo de Laurentino, no sentido bairro Barra do Trombudo, em Rio do Sul.

“Passa também pelos bairros Budag e Canoas, chegando no Trevo de acesso a BR 470”, acrescenta a secretaria ao informar que não é recomendado o trânsito de veículos pesados no local. Para os veículos de maior porte, como caminhões, o mais indicado é utilizar a BR-282.

Outro trecho recomendado abrange a entrada no trevo de Laurentino, no sentido Laurentino, passando pela Serra Tomio em direção a Rio do Sul, “saindo nas imediações do trevo do Fundo Canoas/Progresso”.

“A prefeitura municipal de Rio do Sul emitiu um decreto proibindo o tráfego de veículos com peso superior a 40 toneladas nos bairros Centro, Budag, Barragem e Barra do Trombudo. A Guarda Municipal fará a fiscalização nos locais”, informou o governo de Santa Catarina. (Agência Brasil)

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Feriado: não deixe de fazer uma boa revisão no seu veículo

No feriado milhares de veículos vão para as estradas de todo o Brasil. Mas para ter uma viagem tranquila, é importante fazer uma revisão antes de sair de casa. Para isso, consultamos o professor de engenharia mecânica da FEI – Fundação Educacional Inaciana Pe. Sabóia de Medeiros, Cleber Willian Gomes, que ressalta os cuidados que se deve ter antes de viajar.

“Para a segurança do motorista e dos passageiros é de extrema importância a realização da revisão preventiva, dando preferência por fazer a manutenção com profissionais preparados para diagnosticar, avaliar e corrigir as falhas dos sistemas. A revisão além de garantir segurança e conforto, também pode ajudar na economia financeira, evitando que as peças tenham que ser substituídas antes do recomendado, evitando gastos desnecessários” alerta o professor.

Dicas importantes:

Pneus

Em relação aos pneus, podemos dizer que eles são os componentes mais importantes a serem verificados e o principal elemento para se atentar é a profundidade dos sulcos do pneu. Quanto menor, pior a condição de frenagem, principalmente em condições de pista molhada. A calibragem dos pneus também deve ser levada em consideração, pois dependendo do destino da sua viagem, a pressão dos pneus deve ser ajustada. Em áreas com lama e areia é indicado reduzir a pressão, já em estradas e ruas pavimentadas, a pressão deve ser mais alta.

Lubrificantes

O período de troca e o nível de óleo devem ser respeitados e neste caso é importante seguir a recomendação do fabricante, e a indicação na vareta do volume de óleo deve ser considerada. O professor reforça para que desconsiderem a “avaliação com as pontas dos dedos” feitas em alguns postos de gasolina, já que pode ser uma recomendação sem critério, somente para vender serviços sem a real necessidade de troca.

Apesar de pouco lembrado, o fluído de freio tem um intervalo de troca e muitas pessoas só lembram que a manutenção é necessária quando acontece a contaminação por água e perda das propriedades de funcionamento, que comprometem o desempenho de frenagem. Nesta condição, este cuidado é vital para a vida de todos. Vale lembrar que mais importante do que o risco de multa e perda financeira, é a segurança dos ocupantes do veículo.

Freios

Por mais moderno que seja o veículo, a condição das pastilhas de freio e dos pneus são vitais e por isso o nível de desgaste precisa ser avaliado antes de pegar estradas ou até mesmo para rodagem dentro das cidades. Uma forma do dono do veículo perceber o fim da vida útil das pastilhas é quando se ouve um ruído no momento em que o freio é acionado com o veículo em movimento.
“Precisamos ter em mente que a revisão do carro deve ser sempre preventiva. Cuidando preventivamente do seu veículo, você evita os problemas e gastos de uma manutenção corretiva, que geralmente é o momento em que houve algo mais sério, como acidentes, em decorrência da má condição dos componentes do carro que não foram verificados antes de rodar com o automóvel”, finaliza o professor da FEI.

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