Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas

Emdec vai fechar as ruas da Lagoa do Taquaral durante a semana

Assim como acontece em todos os domingos e feriados, o Parque Portugal (Lagoa do Taquaral) vai ser fechado alguns dias da semana á noite. A partir da próxima terça-feira (01), a Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas vai fechar o espaço viário entre o Parque Portugal e a praça Arautos da Paz. Ás terças e quintas-feiras, no período das 19h ás 22h, as vias ficaram á disposição da população para o lazer.

A “Operação Lagoa” vai fechar para os véiculos a pista interna da avenida Dr. Heitor Penteado, no entorno do Taquaral e da Arautos. A ação será por um período de 15 dias de teste.

“Vamos realizar a “Operação Lagoa” nesse período noturno e avaliar como será a adesão da população e os impactos no trânsito. Com base nos resultados, vamos definir se ela continuará”, afirma o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

 

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Caminhada Outubro Rosa 2024 vai percorrer as ruas de Barão no domingo

A Caminhada Outubro Rosa 2024, organizada pelo Centro de Oncologia Campinas, vi percorrer as ruas do distrito de Barão Geraldo no próximo sábado (26). O evento vai reunir apoiadores e simpatizantes da prevenção constante e do diagnóstico precoce do câncer de mama.

O evento começa às 8h30 e a previsão de encerramento será as 11h. Os participantes percorrerão as vias Cecília Féres Zogbi, Salomão Mussi, Antônio Zaine, Catharina Signori Vicentin e Dr. Eurico Wanderley Morais Carvalho até a Dr. Ruberlei Boaretto da Silva. Na sequência, a caminhada segue pelas vias Tácito Monteiro de Carvalho e Silva, Catharina Signori Vicentin, Antônio Zaine, Edele Próspero Pícoli, percorrendo novamente um trecho da rua Salomão Mussi até a rua Leonina Marineli Leonardi voltando ao Centro de Oncologia pela Alberto de Salvo.

Por conta da ação, a Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas vai realizar uma operação especial de trânsito nas ruas a serem utilizadas na caminhada.

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Motociclistas são principais “premiados” nas blitz da Emdec junto com a PM

A circulação de veículos com irregularidades nos escapamentos e a falta de uso do cinto de segurança pelos condutores motivaram quase 27% das 277 autuações registradas durante as operações integradas de fiscalização realizadas em setembro. Dez blitze conjuntas envolveram a Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas e da PM – Polícia Militar.

Foram 40 (14,4%) autuações aplicadas a veículos que apresentaram escapamentos com descarga livre ou silenciador de motor de explosão defeituoso, deficiente ou inoperante. Nesse grupo, estão incluídas as chamadas “motos barulhentas”. E 34 (12,3%) aplicadas a condutores que não utilizavam cinto de segurança.

Na sequência do ranking das cinco principais infrações que motivaram as autuações no período, aparecem 29 (10,5%) aplicadas por modificações no sistema de iluminação original; 22 (8%) por ausência de equipamentos obrigatórios (tais como protetor térmico do escapamento, retrovisor e estepe); e 16 (5,8%) por licenciamento vencido.

As 10 operações integradas foram realizadas nas vias Prefeito Magalhães Teixeira, John Boyd Dunlop, Washington Luiz, Dr. Antônio Carlos Couto de Barros, Comendador Enzo Ferrari e Cônego Antônio Roccatto. Entre janeiro e setembro de 2024, já foram realizadas 102 operações integradas de fiscalização, envolvendo a Emdec e as forças policiais, que resultaram em 4,1 mil autuações e 1.067 remoções ao Pátio Municipal.

Infrações

Principais vítimas do trânsito campineiro, os motociclistas concentraram 70,4% das autuações aplicadas nas blitze realizadas em setembro. Foram 195 autuações aplicadas a motocicletas, 80 a automóveis e duas a caminhões.

Dos 43 veículos removidos ao Pátio Municipal, 39 (90,7%) eram motos, sendo que 25 delas foram removidas por irregularidades nos escapamentos.

“A fiscalização é o instrumento do Poder Público para evitar que comportamentos de risco sejam repetidos no trânsito. A intenção não é punir, mas conscientizar para evitar que mais pessoas se lesionem e percam a vida em sinistros”, enfatiza o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

 

 

Os dados mais recentes monitorados pela Emdec indicam que 26 motociclistas morreram em vias urbanas de Campinas até agosto deste ano – 53% do total de 49 óbitos. Foram seis mortes a mais em relação ao mesmo período de 2023 – uma alta de 30%. Em 2023, 83 motociclistas ou garupas perderam a vida nas vias urbanas e rodovias da cidade, representando 52% dos 159 óbitos.

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Emdec estará realizando blitz hoje á noite em Barão Geraldo

A Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas estará realizando hoje (03) á noite, abordagens nos motoristas na região da Cidade Universitária, em Barão Geraldo. A ação marca o encerramento da Semob – Semana da Mobilidade Urbana 2024.

No primeiro ciclo das blitz, realizado no último dia 28, cerca de 350 pessoas foram abordadas. Sete bares das regiões do Cambuí, Vila Nova, Bonfim e Jardim Guanabara receberam os educadores da Emdec.

Em Barão Geraldo, as pessoas abordadas farão testes informais com um etilômetro passivo, que detecta se a pessoa fez uso de álcool.

Nas abordagens, além de informar dados sobre mortes no trânsito causadas pelo consumo de álcool, os educadores da Emdec orientam os frequentadores dos bares a utilizarem meios coletivos de deslocamento, tais como carona e transporte público, táxi ou transporte por aplicativo. Outra prática estimulada é a indicação do “motorista da rodada”, que não tenha consumido bebida alcoólica.

Adesivos

Além dos testes com etilômetro, a Emdec estará distribuindo adesivos com memes e frases divertidas, que despertam a consciência para os perigos no uso de bebidas alcoólicas por motoristas. Entre dos adesivos estão “Não bebi, te levo para casa”, “Não avance o sinal vermelho” e “Autuado por amar demais”.

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Motociclistas e pedestres são mais de 80% das vitimas fatais no trânsito

Os usuários de motocicletas, tanto para o trabalho como no lazer, e os pedestres continuam sendo as principais vitimas dos acidentes em Campinas. Das 49 vidas perdidas em vias urbanas entre janeiro e agosto de 2024, 41 eram de motociclistas, garupas ou pedestres. Juntos, eles respondem por 84% dos óbitos. Os dados compõem o Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito, divulgado pela Emdec –  Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas.

Apesar do alerta, há motivo para comemorar quando olhamos para os pedestres. Quatro vidas foram poupadas no período. Os dados preliminares apontam 15 óbitos por atropelamento até agosto deste ano (31% do total) e 19 no mesmo período de 2023, o que representa uma queda de 21%.

Com 26 vidas perdidas até agosto deste ano, os motociclistas ou garupas representaram 53% dos óbitos no trânsito. O número indica uma alta de 30% nas mortes em relação às 20 mortes computadas no mesmo período de 2023. No mês de agosto, foram três mortes – queda de 57% em relação ao mês de julho, quando sete motociclistas morreram.

É nos usuários mais vulneráveis que os esforços da Emdec se concentram para alcançar a redução desses números. Durante a Semob – Semana da Mobilidade Urbana, as ações voltadas para esses públicos se intensificam. Três avenidas receberam blitze educativas e impactaram cerca de 1,4 mil motociclistas; e esquetes teatrais irão conscientizar condutores sobre o respeito às travessias e a necessidade de priorizar a circulação dos pedestres, em terminais e estações dos Corredores BRT.

Em outra frente, a avenida Ruy Rodriguez recebeu novas travessias para ampliar a segurança na circulação de pedestres: na altura da rua Pedro Galhardi, próximo à Havan; e do Terminal BRT Santa Lúcia, próximo ao atacadista Assaí. As medidas coíbem travessias irregulares por dentro do terminal e nas proximidades.

Número de mortes

As 49 vidas perdidas na malha urbana, entre janeiro e agosto, representaram uma queda de 2% nas mortes em relação ao mesmo período de 2023, quando 50 pessoas morreram. Ocupantes de demais veículos representaram 12% das mortes – foram seis vidas perdidas e uma queda de 14% em relação ao mesmo período do ano passado (sete óbitos). O número de ciclistas mortos se manteve estável – foram duas vidas perdidas até agosto deste ano e quatro em 2023 (queda de 50%).

Quando somados os registros em vias urbanas e rodovias, a tendência é de alta nas mortes, nos dados computados até agosto. Foram 113 vidas perdidas, sendo 58 em rodovias e seis em locais ainda não identificados. O número é 6% maior do que o computado no mesmo período de 2023 (107 vidas perdidas).

 

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Jovens com Down aprendem a se locomover em transporte público

Uma experiência muito importante foi desenvolvida pelo CESD – Centro Síndrome de Down com nove jovens atendidos pela entidade. Apoiados pela Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas  aprenderam a andar de transporte público. A  experiência que uniu autonomia, aprendizado sobre mobilidade urbana e uma dose de diversão entre amigos. Com idades entre 16 e 18 anos, ontem (16), na programação da Semana da Mobilidade Urbana de Campinas, eles participaram de um passeio de ônibus ao distrito de Sousas.

A programação teve início no CESD, na Vila Brandina, de onde os participantes e equipe pedagógica partiram, na companhia de uma equipe de Educação da Emdec. De lá, caminharam até o ponto de ônibus mais próximo, na avenida José Bonifácio, onde embarcaram em ônibus cedido para a atividade pela empresa Pádova. A turma também recebeu cartões de bilhete único, e foi orientada sobre o uso. O destino foi a praça Beira Rio, em Sousas, e arredores.

“A atividade procura, por meio de uma vivência prática, estimular os alunos ao exercício de uma mobilidade urbana autônoma, inclusiva e sustentável”, explicou Caio Pedron, analista de Educação da Emdec. Caio integra a equipe que orientou os jovens, e da qual também fazem parte agentes da mobilidade urbana.


Alguns adolescentes usaram o ônibus pela primeira vez, ou tinham usado pouco o meio de transporte público. Outros tiveram a oportunidade de conhecer Sousas com os amigos. Este foi o caso de Rafaella dos Reis, 18 anos. “Nunca fui com eles lá, achei legal”, contou, sobre a experiência.

Psicopedagoga que acompanha o grupo no CESD, Gabriela Dias explica que a atividade ocorre dentro de um ciclo chamado “Vida em Perspectiva”. “Eles fazem vivências antecipatórias do mercado de trabalho e de protagonismo de vida adulta: pegar ônibus, ir para os lugares que têm interesse, entender como funciona este processo. Por isso, essa parceria com a Emdec, porque muito se fala de políticas públicas nos meios de transporte, mas para pessoas com deficiência física, e não intelectual”, contou. “A parceria foi muito importante e fomos acolhidos com muito carinho”, avaliou a profissional, que acompanhou a turma, junto da monitora Luíza Ribeiro.

Após uma tarde de estímulos e orientação, ao final do passeio, a turma embarcou de volta para o CESD.

Semob 2024

A programação da Semana da Mobilidade Urbana de Campinas inclui diversas atividades, como capacitações para motoristas do transporte público coletivo, workshop para motociclistas, oficinas e vivências com crianças e jovens de escolas e instituições.

Também tem blitze educativas com motociclistas, esquetes teatrais nas faixas de pedestres para conscientização sobre travessia segura, ações educativas em bares para conscientização sobre os riscos da combinação álcool e direção, comemoração do Dia do Agente da Mobilidade Urbana, participação em caminhadas e encontros de ciclistas, simulado de atendimento de acidente com múltiplas vítimas, entre outras atividades.

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Avenida John Boyd Dunlop vai ganhar mais radares a partir do dia 12

Equipamentos de fiscalização eletrônica serão ativados pela Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas na avenida John Boyd Dunlop, altura da Praça Santa Catarina e rua Joaquim Vilac, na Vila Teixeira, no sentido bairro – Centro. Os equipamentos fiscalizam velocidade, avanço semafórico e parada sobre a faixa de pedestre; e entram em operação a partir do dia 12 de agosto.

 

A instalação foi viabilizada a partir do remanejamento do radar implantado anteriormente no cruzamento das avenidas Senador Saraiva e Benjamin Constant.

“Este é um ponto crítico de acidentalidade, que registra comportamentos de risco de forma recorrente, principalmente desrespeito à sinalização semafórica. A fiscalização e a aplicação de penalidade são um dos instrumentos que o Poder Público tem para prevenir sinistros e mortes no trânsito”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

A via apresenta velocidade máxima permitida de 40 km/h. Faixas informativas foram instaladas no trecho para alertar sobre a ativação do radar.

O local ocupa a 13ª posição no ranking de sinistros registrados entre 2019 e maio de 2024. Campinas possui, atualmente, 144 pontos de fiscalização eletrônica.

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Barão Geraldo vai ter avenida interditada no próximo domingo

A avenida Albino José Barbosa de Oliveira, na Cidade Universitária, em Barão Geraldo, será interditada no próximo domingo (04) para uma obra da Sanasa.

A Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas vai fechar um trecho da avenida, entre 8h30 e 14h. O desvio também será cumprido pelas linhas de ônibus.

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Força-tarefa apreende mais de uma tonelada de fios de cobre em Campinas

Uma ação da Guarda Municipal de Campinas fiscalizou estabelecimentos que comercializam sucatas e recicláveis e apreenderam uma tonelada de fios de cobre. Uma pessoa foi detida. A operação teve como foco identificar os receptadores de fiação de cobre furtados de semáforos e estações do BRT e coibir o comércio ilegal deste material. A operação teve como alvo oito estabelecimentos e sete foram fiscalizados. A ação envolveu equipes da Guarda Municipal, Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas e Secretaria de Urbanismo.


A ação resultou na apreensão de aproximadamente 1.115 quilos de fiação de cobre em quatro estabelecimentos. Em três deles, foram realizados procedimentos administrativos com aplicação de multa de R$ 4.500,00 e recolha do material. No quarto estabelecimento, além das medidas administrativas, um homem foi detido e encaminhado à 2ª Delegacia Seccional. No local, as equipes encontraram 43 quilos de cabos de energia subterrânea da iluminação da estação do BRT, que foram reconhecidos pela equipe de segurança da Emdec.

Os alvos da ação foram levantados e estavam sendo monitorados pelo Setor de Inteligência da Guarda Municipal. Ficam no Centro e bairros Botafogo, Campos Elíseos, Jardim Novo Campos Elíseos e na região do Balão do Laranja. “É importante realizar o combate ao comércio ilegal de fiação de cobre e aos receptadores deste material. Ao coibir a receptação, também se reduz o furto deste produto, porque as pessoas que praticam esses crimes não terão para quem vender”, explicou a Comandante da Guarda Municipal de Campinas, Maria de Lourdes Soares.

Para a Emdec, a operação vai minimizar os prejuízos à população. “O objetivo da ação é justamente coibir o prejuízo que temos tido e o risco à população, de, por exemplo, ter uma estação de transferência, no horário noturno, sem iluminação ou um semáforo inoperante. A cidade está sendo onerada e o risco é iminente, pois a cada novo furto temos um espaço entre o furto e chegada do agente, então aquela área fica vulnerável”, ressaltou Marcelo Carpenter, coordenador de fiscalização e operação de trânsito da Emdec.

Segundo a Empresa de Desenvolvimento de Campinas, em 2024, 81 semáforos foram prejudicados por furto de fiação, gerando um prejuízo de cerca de R$ 75 mil. Ainda de acordo com a Emdec, só neste ano foram duas tentativas de furto de câmeras em estações do BRT e uma média de uma ocorrência de furto de cabo nos corredores BRT por semana.

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Alta velocidade é a causa de 34% dos acidentes fatais em Campinas

O excesso de velocidade esteve presente como fator de risco em 34% dos acidentes registrados em 2023. O índice aparece no Boletim de Vítimas Fatais no Trânsito, divulgado pela Emdec – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas  durante a abertura do Movimento Maio Amarelo 2024.

No ano passado, 159 pessoas perderam a vida em 149 sinistros (acidentes) fatais em Campinas, sendo 79 (49,7%) em vias urbanas e 80 (50,3%) em rodovias no perímetro urbano. Juntos, os fatores de risco excesso de velocidade e consumo de álcool estiveram presentes em 25 ocorrências fatais analisadas – 13 em vias urbanas e 12 em rodovias.

Principal causa de óbitos no trânsito no município em 2023, o excesso de velocidade esteve presente em pelo menos 51 (34%) casos entre os 149 sinistros fatais registrados – foram 52 mortes. Foram 29 casos identificados com este fator de risco no eixo urbano e 22 em rodovias.

Crédito: Divulgação/Emdec

As 51 ocorrências registradas envolveram 43 homens e oito mulheres. A maioria das vítimas (34) era motociclista ou garupa. Na sequência, aparecem nove ocorrências envolvendo condutores ou passageiros de demais veículos; e oito envolvendo pedestres. A maioria das ocorrências envolveu jovens de 18 a 29 anos, foram 21 casos.

O excesso de velocidade representou quase 68% das infrações de trânsito contabilizadas em Campinas em 2023. Foram expedidas 784.339 penalidades, sendo 661.991 (84,4%) oriundas da fiscalização eletrônica (radares) e 122.348 (15,6%) aplicadas pelos agentes da mobilidade urbana. Do total computado, 533.160 penalidades envolveram excesso de velocidade.


Crédito: Divulgação/Emdec

Dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) apontam que a velocidade praticada pelos veículos impacta, diretamente, na gravidade dos acidentes registrados. De acordo com os estudos, ao trafegar a 60 km/h ou mais, o motorista não freia a tempo e o pedestre é atropelado com alto risco de morte. Um atropelamento causado por veículo a 50 km/h geralmente resulta em ferimentos na vítima, que pode sobreviver. Já a 40 km/h, o atropelamento é evitado.

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