Scooter

Novo scooter C 400 da BMW já está á venda no Brasil

Lançada com muito sucesso na Europa em 2018, a linha de  scooters de média cilindrada da BMW já está sendo fabricada em Manaus-AM.
Renovada, a C 400 X tem motor monocilíndrico de 350 centímetros cúbicos, potência máxima de 34 cavalos a 7.500 rotações por minuto e torque máximo de 35 Nm a 5.750 rpm.
Com design ousado e esportivo, o scooter da marca alemã pode ser adquirido em duas opções de cores: preta metálica e branca com detalhes azuis e vermelhos. A transmissão é CVT (continuamente variável).

O modelo tem rodas de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira e o tanque de combustível tem capacidade de 12,8 litros.

Muito bem equipada, o scooter BMW conta com controle de estabilidade automático (ASC), ABS, farol/lanterna/setas em LED, sistema Keyless para partida sem chave, tomadas USB de 12 volts, e um compartimento expansível sob o banco que permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5 quilos.

Preço
BMW C 400 X R$54.900,00
Versão Sport a R$59.900,00.

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Scooter Honda ADV ganha novas cores e mais praticidade

Inovadora, a Honda ADV surgiu para unir num só scooter a praticidade de andar no asfalto com versatilidade no fora-de-estrada. E a marca japonesa acertou em cheio.

Apresentada no mercado nacional no início de 2021, o scooter Honda ADV encara qualquer terreno á resistência do chassi tubular de aço reforçado, suspensões de longo curso e os pneus on-off calçados em rodas de 14 polegadas na dianteira e 13 na traseira.

A suspensão dianteira telescópica, com 130 mm de curso, se alia à suspensão traseira bichoque, com amortecedores Showa Twin Subtank dotados de molas de três estágios e reservatórios externos, que oferecem 120 mm de curso, grande capacidade de absorção de irregularidades.

Os pneus on-off Pirelli Tourance tem banda de rodagem eficaz tanto no asfalto como na terra, com destaque para suas medidas, 110/80-14 à frente e 130/70-13, o que proporciona maior aderência além de resistência à impactos.

Por fim no que diz respeito à parte ciclística, vale lembrar do sistema de freios: disco dianteiro de 240 mm de diâmetro tipo “wave” com cáliper de pistão duplo e sistema ABS. Na traseira, disco de 220 mm tipo “wave” e cáliper de pistão simples.
A ADV é equipada com um motor monocilindro de 149,3 cm3, 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), com arrefecimento a líquido, acoplado a uma transmissão automática continuamente variável CVT (V-Matic).

Este moderno motor conta com o ISS (Idling Stop System), o dispositivo que quando acionado através de tecla no punho direito, desliga o motor automaticamente em paradas mais prolongadas, religando-o assim que o comando do acelerador é acionado.

Tal dispositivo está associado ao ACG, um compacto e avançado gerador/motor de partida tipo “brushless”.

Detalhes como o SMART Key System (chave presencial), painel LCD Black-Out, para-brisa ajustável em duas posições, espaço sob o assento de 27 litros de capacidade e a segurança da iluminação full LED são outros itens que dão à Honda ADV sua justificada fama de scooter versátil.
Preço
Honda ADV R$
23.060,00

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BMW vai montar no Brasil o moderno scooter C 400 X

Segmento muito promissor no Brasil, o de scooters de média cilindrada, animou a BMW Motorrad a montar o modelo C 400 X em Manaus. O modelo será extra oficialmente apresentado durante o Festival Interlagos 2023, que acontecerá entre 22 e 25 de junho, em São Paulo.

A C 400 X começará a ser comercializada no segundo semestre deste ano, com motor monocilíndrico de 350 centímetros cúbicos, potência máxima de 34 cavalos a 7.500 rotações por minuto e torque máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. A transmissão é CVT (automatizada).

A BMW C 400 X é o terceiro dos sete lançamentos prometidos pela marca alemã até 2025. Antes foram as novas F 900 R e a BMW S 1000 RR.

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