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Iguatemi recebe Monja Coen e Gustavo Arns para bate-papo e lançamento de livro

O Shopping Iguatemi Campinas recebe no dia 11 de fevereiro de 2025, terça-feira, às 19h30, Monja Coen e Gustavo Arns, no Teatro Oficina do Estudante Iguatemi, 3º piso, para bate-papo e lançamento do livro “Ser feliz: É possível?”. Na compra de um exemplar dessa obra, na Livraria da Vila (1º piso do shopping), a partir das 10 horas do dia 1º de fevereiro, o cliente ganha um ingresso para participar do bate-papo com os autores.

Muito se debate sobre o que é felicidade e como encontrá-la. Afinal, o que é preciso para ser feliz? Unindo espiritualidade e ciência, Monja Coen e Gustavo Arns tentam responder se Ser feliz: é possível?, nesse livro que é um lançamento da Papirus 7 Mares. Os autores conversam sobre a importância de ser realmente presente para alguém e de acolher as emoções, sejam elas boas ou ruins.

Segundo os autores, a busca por um estado de satisfação é um processo que envolve autoconhecimento, equilíbrio e capacidade de viver plenamente o presente. Monja Coen destaca o fato de a felicidade ser transitória, pois existem momentos de plenitude e outros de insatisfação. Gustavo Arns explora o impacto da cultura e da ciência na compreensão desse sentimento, na perspectiva de que pode ser desenvolvido como uma habilidade a ser treinada.

Como se participassem da conversa, os leitores são chamados para a discussão e convidados a pensar sobre o papel das emoções, da liberdade e das escolhas pessoais. Para os autores, a felicidade pode ser um pano de fundo para a existência – não que as pessoas estejam felizes o tempo todo, mas vivenciam situações de alegria em diferentes nuances. 

Serviço
Bate-papo e Lançamento de Livro
Quando: 11 de fevereiro de 2025, terça-feira
Onde: Teatro Oficina do Estudante Iguatemi
Horário: 19h30

Mais informações: www.iguatemicampinas.com.br
* Na compra do livro ganhe um ingresso para o bate-papo
* Válido para os 500 primeiros exemplares adquiridos, a partir das 10h do dia 01/02/2025, na Livraria da Vila

Ficha técnica
Título: Ser feliz: é possível? Um diálogo entre ciência e espiritualidade
Autores: Monja Coen e Gustavo Arns
Editora: Papirus 7 Mares
Categoria: Filosofia
Páginas: 128
Preço: R$ 59,90

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Novo Hyundai Creta chega com novo design e mais sofisticação

Um dos Suvs compactos mais vendidos no Brasil, o Hyundai Creta chega em sua quinta geração com um design muito moderno e mais tecnologia embarcada. Inclusive, o modelo é líder de vendas em sua categoria. O novo SUV, que em breve ganhará mais uma nova geração, aposentou o beberão 2,0 litros e agora conta com duas modernas opções de motorização: 1,0 turbo GDI e 1,6 turbo.

Novo design

Sem duvida a maior atração da nova geração do Creta está no seu interior e na frente. O modelo teve seu conjunto óptico frontal redesenhado e ganhou uma faixa em LED que percorre toda a frente do carro e luzes de seta sequenciais nas pontas. O para-choque também tem novo desenho. O conjunto passa uma imagem de modernidade e força.

A lateral é a mesma do modelo anterior, mas teve a coluna C redesenhada. Destaque para as novas rodas 16 polegadas para a versão Comfort, 17” para versões Limited, Platinum e N Line, e 18” para a versão topo de gama Ultimate.

Na traseira ficou mais elegante com as novas lanternas em LED e a faixa luminosa que percorre o porta-malas de ponta a ponta.

O interior do Creta foi todo renovado. Logo ao entrar no modelo impressiona o grande painel de instrumentos de 10,25 polegadas integrado à multimídia, também de 10,25 polegadas, para as versões Platinum, N Line e Ultimate.

Os bancos, em couro nas versões mais sofisticadas contam com sistema de ventilação para o motorista, extremamente apreciado nos dias de calor intenso. Em sua versão topo de gama, o Hyundai Creta vem com ajustes elétricos de quatro posições para os bancos dianteiros. Teto panorâmico com comando de voz, ar-condicionado automático de duas zonas, retrovisor interno eletrocrômico, carregador de celular por indução e seletor de modo de direção são algumas das funcionalidades oferecidas para o condutor e passageiros.

Outro destaque do SUV coreano é conectividade. O sistema Bluelink oferece avançados recursos, como serviços de rastreamento e recuperação veicular, possibilidade de realizar comandos pelo celular para ligar o carro, abrir as janelas, receber alertas, ajustar a temperatura do ar-condicionado automático digital e acessar o sistema da Smart Camera 360°. Este último permite visualizar, pelo aplicativo no celular, o que se encontra ao redor do veículo antes de se aproximar para embarcar.

É possível ainda buscar e acessar pontos de interesse através de um mapa no aplicativo do Bluelink e enviá-los para o multimídia do carro. Ao traçar uma rota, o sistema de navegação indicará o melhor caminho usando informações de tráfego em tempo real.

Muito interessante são os comandos de voz. Ao pressionar um botão no volante, uma série de funcionalidades podem ser acionadas por voz, tais como: ligar e desligar o ar-condicionado, ativar a ventilação do banco do motorista e abrir e fechar o vidro do motorista. Caso o Bluelink esteja ativado, por comandos de voz também é possível enviar mensagens de texto, obter informações sobre o clima e encontrar pontos de interesse para navegação.

Esportivo

A versão esportiva, a N Line, vem com um design diferenciado dos demais modelos. Na frente o SUV vem com visual muito moderno e esportivo, tanto na grade como nos para-choques.

Na traseira tem escapamento duplo, “saias” laterais em cinza brilhante, pedaleiras exclusivas, bancos em couro em preto e vermelho, a coluna C em black piano, e detalhes em grafite nas maçanetas, volante, painel e console.

SmartSense

O pacote de segurança Hyundai SmartSense está mais sofisticado. Além da Smart Camera 360°, oferece câmera para monitoramento de ponto cego, que exibe no display central do painel de instrumentos, em vídeo, a visão do ponto cego para a direção indicada após acionar o sinal de mudança de faixa; Sistema de Frenagem Autônomo, fundamental para situações em que há risco de colisão frontal com pedestres, outros veículos, ciclistas e em convergências à esquerda; Assistentes de Permanência e Centralização em Faixa, Detector de Fadiga, Farol Alto Adaptativo, Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro e Controle de Velocidade Adaptativo. Freio de Estacionamento Eletrônico e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro também estão disponíveis no novo Hyundai Creta.

Seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, acionamento inteligente one-touch das luzes de direção são oferecidos em todas as versões, assim como freios ABS com EBD, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência e monitoramento de pressão dos pneus.

Motorizações

As versões Comfort, Limited, Platinum e N Line do Creta continuam com o motor 1,0 turboflex GDI de injeção direta de combustível que, segundo o fabricante, teve melhoras no consumo de combustível. O propulsor de três cilindros entrega potência de 120 cavalos e torque máximo de 17,5 kgf.m.

Mas em termos de motores, o grande avanço é para a aposentadoria do modor de dois litros e a chegada do moderno 1,6 litro, turbo, somente a gasolina, com potência máxima de 193 cavalos e torque de 27,0 kgf.m a 4.500 rpm. É o mais potente da categoria. A transmissão é de sete velocidades e tem dupla embreagem.

Garantia

A nova geração do Creta tem cinco anos de garantia sem limite de quilometragem e as revisões periódicas com preços fixos.

Preços
Hyundai Creta
Comfort – R$ 141.890,00
Limited – R$ 156.490,00
Platinum – R$ 172.690,00
Ultimate – R$ 189.990,00
N Line – R$ 182.090,00

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BYD vai lançar a primeira picape híbrida plug-in do mercado nacional

A marca chinesa BYD prepara o lançamento da picape Shark para a última semana deste mês. É a primeira picape híbrida plug-in do mercado nacional. A nova picape conta com um sistema híbrido elétrico EHS e um motor de alta potência de 1,5 litro turbo com potência máxima de 436 cavalos. Segundo a marca, a aceleração de 0 a 100 quilômetros é de 5,7 segundos. Outra característica importante é em relação às capacidades: carga é de 835 kg, reboque chega a 2.500 kg e a de transporte de mercadoria é de 1.200 litros.


Como um modelo híbrido plug-in, a BYD Shark utiliza modos de energia dual de combustível e elétrico, alcançando uma notável resistência. Com um tanque de combustível de 60 litros a Shark tem uma autonomia só na motorização elétrica de 100 quilômetros. A picape conta com bateria Blade de 29.6 kWh.

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Basalt chega com espaço generoso, motores competentes e design elegante

Na onda dos SUVs coupés, a Citroën lança um modelo bem interessante: o Basalt. Derivado da família C3, o veículo tem um design muito bonito, atraente e com um bom espaço interno.

O modelo chega em quatro versões: Feel, Feel Turbo 200, Shine Turbo 200 e a que marca o lançamento, a completa First Edition. A versão de entrada, a Feel, conta com motor de um litro, aspirado, com 75 cavalos com etanol e 71 a gasolina e torque de 10,5 e10 kgfm, respectivamente. O câmbio é manual de cinco marchas.

Já as demais versões têm motor de um litro turbo, com 130 cavalos quando abastecido com etanol e 125 com gasolina e 20,4 kgfm de torque. Nestas versões, a transmissão é CVT, que simula sete velocidades.

Preço
Citroën Basalt – R$ 89.990,00

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Novo Kia EV5 surpreende pelo espaço, conforto e economia

A Kia apresentou esta semana o seu mais novo SUV de luxo no mercado nacional: o EV 5. O modelo é o primeiro veículo 100% elétrico da marca coreana á venda no Brasil e chega em versão única e sem opcionais. O SUV visa atender a famílias que buscam um veículo moderno, muito grande e muito bem acabado.

Com alcance de 402 km, de acordo com o Inmetro, o Kia EV5 vem com uma bateria de alta tensão de fosfato de ferro e lítio, estrutura tipo lâminas, 220,4 Ah de capacidade, tensão operacional de 400V, que gera 88,16 kwh de energia, além de uma bateria de baixa tensão (auxiliar), de chumbo ácido, 45 Ah de capacidade e 12V de tensão operacional. Essa tecnologia consegue conservar, mesmo em estradas, um menor consumo de energia.

Segundo a marca, o EV5 fornece uma potência máxima de 160 kW ou 217,5 cavalos e torque de 31,6 Kgf.m. A aceleração é de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos. O consumo, adotando ainda a metrologia Inmetro, o modelo foi classificado com a nota A. Dados fornecidos pelo importador, e usando a equivalência para um motor a combustão, na cidade faz 37,6 km/l equivalente, e 30,5 km/l equivalente na estrada. A eficiência energética do motor elétrico é de 0,63 MJ/km rodado.

Quanto ao recarregamento, em corrente contínua (DC) de 360 kW, a bateria do EV5 pode ser “abastecida” em 27 minutos (80%) e em estação de 50 kW em 83 minutos (também 80%); enquanto em corrente alternada (AC), de 11 kW (rede trifásica), em 8h10, e com unidade de 7 kW (rede bifásica) em 9h40.

O modelo tem tração 4×2, suspensão dianteira do EV5 é independente, tipo McPherson, com molas helicoidais e amortecedores a gás, enquanto na traseira é multilink. A direção é elétrica, sua transmissão é composta por sistema de engrenagem de redução.

As dimensões do Kia EV5 são generosas com 4,6 metros de comprimento, 1,8 m de largura, 1,7m de altura e entre-eixos de 2,7m. Com essas medidas, o EV5 oferece um excelente espaço interno. O porta-malas é de 513 litros e, com o banco traseiro rebatido (piso plano) chega a 1.718 litros.

Diferente

O design do EV5 é no mínimo muito moderno e chamativo. Ninguém vai passar desapercebido na ruas ou estradas. Como não precisa ter refrigeração para o motor, a frente é toda fechada e conta com uns faróis esguios com um desenho diferenciado.

Na traseira, um spoiler estendido e rebaixado mantém o perfil distinto do SUV enquanto melhora a eficiência aerodinâmica. No conjunto, mesmo sendo muito futurista, é agradável e harmonioso.

Espaço 

É sem duvida o local de maior destaque o modelo. Além do espaço é muito grande para qualquer passageiro, o conforto também é surpreendente. O ambiente interno proporciona uma sensação de bem-estar e muito prazer. Os bancos são muito confortáveis e amplos.

Tecnologia

O Kia EV5 está recheado de tecnologias de condução semi-autônoma, o ADAS – Advanced Driver-Assistance System: alertas de fadiga do condutor incluindo partida do veículo à frente (DAW – Driver Attention Warning w/ Leading Vehicle Departure Alert); de prevenção de colisão por ponto cego (BCA – Blind-spot Collision-avoidance Assist) traseiro; de saída de faixa de rodagem (LDW – Lane Departure Warning); de saída em segurança (SEW – Safe Exit Warning); assistentes de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado (RCCA – Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist); de centralização na faixa de rodagem (LFA – Lane Following Assist); de farol alto (HBA – High Beam Assist); permanência na faixa de rodagem (LKA – Lane Keep Assist); para prevenção de colisão frontal (FCA – Front Collision-avoidance Assist) com frenagem de emergência e detecção de veículos, pedestres e ciclistas; para prevenção de colisão frontal incluindo conversão em cruzamentos (FCA-JT); câmeras de ré com guias dinâmicas de estacionamento (RVM – Rear View Monitor) e de visão 360° (SVM – Surround View Monitor); monitor de ponto cego com visualização no painel digital de instrumentos (BVM – Blind-spot View Monitor); piloto automático adaptativo (SCC – Smart Cruise Control) com assistente de congestionamentos e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros (PDW – Park Distance Warning, Forward & Reverse).

Preço
Kia EV5 – R$399.990,00.
Garantia 5 anos. As revisões de 20 mil, 40 mil e 60 mil são gratuitas.

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Iguatemi recebe Lúcia Galvão, Klinjey e Vanessa Rodrigues para lançamento de livro

No dia 17 de setembro, terça-feira, às 19h30, o shopping Iguatemi Campinas recebe os psicólogos e professores do curso de Felicidade da Unicamp Rossandro Klinjey e Vanessa Rodrigues, em conjunto com a filósofa contemporânea Lúcia Helena Galvão, no Teatro Oficina do Estudante, para bate-papo e lançamento do livro Vamos conversar sobre a felicidade?. Na compra de um exemplar dessa obra na Livraria da Vila (1º piso do shopping), a partir das 10h do dia 7 de setembro, o cliente ganha um ingresso para participar do bate-papo com os autores.

A proposta de Vamos conversar sobre a felicidade? (Papirus 7 Mares, 160 pp., R$ 59,90) é fazer o leitor refletir sobre o que realmente importa e faz sentido na vida: ser fator de soma no mundo e referência para outras pessoas, além de compartilhar e viver o amor. A conversa é recheada de experiências e traz uma conclusão: ser feliz é um aprendizado contínuo, presente na jornada e não apenas no destino. Os autores convidam o leitor a reavaliar o conceito de felicidade, que muitas vezes é moldado por padrões sociais preestabelecidos. Essas e outras questões serão o tema do bate-papo no Teatro Oficina do Estudante.

“Buscamos constantemente proporcionar oportunidades de trocas e aprendizados, como esta. Este evento é mais um passo para nossa missão de promover um ambiente informativo, acolhedor e de experiências enriquecedoras para quem passa por aqui”, reforça a gerente de marketing do Iguatemi Campinas, Lívia Moufarrej Abdalla.

O encontro promete ser uma oportunidade única para os participantes se aprofundarem em discussões sobre felicidade, autoconhecimento e os valores que moldam uma vida plena.

Sobre os autores:

Lúcia Helena Galvão é filósofa, professora, escritora, poetisa, conferencista e voluntária com 35 anos de experiência na organização Nova Acrópole do Brasil. Nascida no Rio de Janeiro, vive em Brasília há mais de quatro décadas. Seu trabalho atrai uma audiência global, com milhares de pessoas acompanhando suas produções criativas e filosóficas. Visa auxiliar as pessoas a crescerem e a se tornarem seres humanos melhores.

Rossandro Klinjey é psicólogo, professor, palestrante, consultor em Educação e Desenvolvimento Humano, além de fundador da Educa e do Instituto RK. É também professor convidado do curso de Felicidade da Unicamp e do mestrado em Psicologia Organizacional da PUCRS. Seu olhar humanista e sua narrativa convidativa resultaram em best-sellers como Help! Me eduque, Autoperdão, o aprendizado necessário, Eu escolho ser feliz, As cinco faces do perdão, O tempo do autoencontro e As quatro estações da alma (em coautoria com Mario Sergio Cortella).

Vanessa Rodrigues é psicoterapeuta, escritora e palestrante. Destaca-se no campo da educação socioemocional e do comportamento humano. Como professora convidada da disciplina de Felicidade na Unicamp, suas aulas atraíram a atenção de centenas de alunos, o que resultou em uma lista de espera com mais de 500 pessoas inscritas para o seu curso. É autora da Coleção de Dentro para Fora, uma série que integra um programa de prevenção ao bullying e combate à violência nas escolas por meio do autoconhecimento, da educação de valores e da promoção de uma cultura de paz desde a primeira infância.

Serviço
Bate-papo com os autores e lançamento do livro Vamos conversar sobre a felicidade?
Quando: 17 de setembro, terça-feira, às 19h30
Onde: Teatro Oficina do Estudante, localizado no 3º piso do Iguatemi Campinas (Av. Iguatemi, 777, Vila Brandina, Campinas, SP)
Ingressos: Na compra de um exemplar dessa obra, na Livraria da Vila (1º piso do shopping), a partir das 10h do dia 7 de setembro, o cliente ganha um ingresso para participar do bate-papo com os autores.

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Volkswagen lança a Amarok 2025 na Festa do Peão de Barretos

A Volkswagen aproveitou a Festa do Peão de Barretos para mostrar a “nova” Amarok V6. Com poucas mudanças externas, mais na parte dianteira, a Amarok 2025 manteve as três versões de acabamento (Comfortline, Highline e Extreme) e algo inédito: sem alterações nos preços.O segmento das picapes médias é muito disputado e o modelo da Volkswagen já vendeu 180 mil unidades no mercado nacional desde seu lançamento.

Mudanças

A Amarok, que é fabricada na Argentina, teve mudanças nos para-choques, grade, capô e rodas. Na parte dianteira, a Amarok ganhou conjunto óptico com faróis full LED e faixa de luz de LED na grade frontal. Já a traseira recebeu um novo para-choques e lanternas com novo layout. Por conta dos novos para-choques, a picape ficou 9,6 cm maior.

A nova geração 2025 ganhou um upgrade em termos de tecnologia. Na tela central multimídia de nove polegadas touch screen, os passageiros têm conexão Apple CarPlay e Android Auto e navegação nativa. Bem equipada, a picape conta com airbag de cabeça, uma porta USB-A no console, na dianteira, e duas portas USB-C na traseira, além de um novo assistente de condução. Trata-se do Safer Tag, um assistente de segurança da Mobileye.

Além disso, a Amarok vem com o sistema que auxilia o condutor, alertando para eventuais situações de perigo, entre eles os alertas de saída de faixa, de colisão frontal, Tração 4Motion, assistente para partida em subida (HSA), controle automático de descida (HDC) e ABS Off-road.

Forte

A mais potente picape do mercado brasileiro manteve sem alterações a motorização.  O motor diesel de 3,0 litros, V6, oferece 258 cavalos (com função overboost até 272 cavalos), o que faz a Amarok acelerar de zero a 100 km/h em oito segundos. A velocidade máxima é limitada em 180 quilômetros por hora. Sua capacidade de carga, de 1.104 litros.

A Amarok pode ser adquirida já blindada. No programa Amarok V6 Vale+, a picape não perde os cinco anos de garantia.

 

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Nova geração da picape Ford F-150 chega no segundo semestre

A Ford comunicou ontem que pretende trazer para o Brasil , a nova F-150 2024 no segundo semestre. A versão atualizada da picape, lançada no começo do ano nos Estados Unidos, traz aprimoramentos no design, na tecnologia e nos equipamentos.

A picape F-150 é a mais vendida da América do Norte há 47 anos consecutivos. Atualmente, a picape está na 14ª geração e com mais de 41 milhões de unidades produzidas.

“A F-150 construiu sua liderança global porque é um produto que está constantemente evoluindo e inovando, sempre à frente das tendências e antecipando as necessidades do mercado”, diz Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul. “O lançamento do novo modelo faz parte do nosso compromisso de aprimoramento contínuo para oferecer aos clientes o que há de melhor em picapes”.

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GWM lança nova geração do Haval H6 com 326 cavalos

O híbrido plug-in Haval H6 PHEV19 chega na linha 2025 com preço promocional de R$ 229 mil (antes do fim do mês passa pra R$ 239 mil), o mesmo carro que será fabricado em Iracemápolis, onde a GWM está adaptando a fábrica comprada da Mercedes-Benz. O processo está adiantado: ainda este ano sairão da linha de montagem os primeiros protótipos e o carro feito no Brasil começa a ser vendido em meados do primeiro semestre de 2025.

O GWM Haval H6 PHEV19 tem autonomia de 115 km pelo padrão WLTP e de 74 km segundo o Inmetro, ou seja: é possível rodar nesse percurso apenas com a energia elétrica. É equipado com tração dianteira e uma bateria de 19 kWh. A potência combinada é de 326 cavalos e torque de 530 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.

O carro traz o sistema V2L (Vehicle to Load), que permite o fornecimento de energia do carro para um aparelho elétrico externo. Ele pode fornecer energia mesmo quando a bateria do sistema híbrido estiver descarregada, já que o motor a combustão pode ser acionado para se transformar em um gerador para recarregar tanto a bateria do próprio veículo quanto fornecer energia para qualquer equipamento elétrico de 220V.

Traz controle remoto do veículo pelo celular, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple Car Play sem fio, comandos por voz em português, teto solar panorâmico elétrico, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com ventilação, seis airbags e porta-malas com abertura elétrica por sensor de presença. Rodas diamantadas novas e exclusivas, mudança no revestimento dos bancos e nova combinação de interior.

No quesito segurança, o Haval H6 PHEV19 oferece condução semiautônoma (ADAS – Advanced Driver Assistance System) nível 2+ – o mais avançado disponível no seu segmento –, piloto automático adaptativo (ACC) com Stop & Go, frenagem automática de emergência (inclusive para pedestres, bicicletas e motos), frenagem automática de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de pontos cegos, centralização de permanência de faixa, alerta de perigo de abertura de portas, reconhecimento de placas de trânsito, Auto Reverse Assistance e Parking Assist para vagas paralelas e em 45° e 90° (com controle automático de direção, freio e acelerador) com câmera 360°. (AutoInforme)

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Picape Fiat Strada alcança 500 mil unidades produzidas

Desde o seu lançamento em 1998, a picape Strada é um sucesso de vendas. A picape pequena da marca está comemorando 500 mil unidades produzidas na fábrica de Betim-MG.

A Fiat foi responsável pelo lançamento da primeira picape derivada de um automóvel (147) no Brasil, a marca italiana também foi inovadora ao lançar uma picape pequena com quatro portas em 2022. Ao todo, desde a sua primeira picape em 1978, a Fiat já produziu mais de dois milhões de unidades.

Além de ser o veículo mais vendido do Brasil por três anos consecutivos, fato inédito no mercado nacional (2021, 2022 e 2023), a picape é a número um também em sua categoria há 21 anos.

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