O Citroën C3 Aircross passa a contar com o competente motor 1,0 turbo de 130 cavalos e 200 Nm de torque. O propulsor, que é fabricado no Brasil, já equipa outros modelos da marca Fiat e Peugeot.
Além do sistema de controle de válvulas Multiair III, o motor também conta com amplo mapa de variação da abertura e tempo das válvulas, incluindo o modo Multilift, que permite o duplo acionamento das válvulas de admissão em um mesmo ciclo.
Já a turbina de baixa inércia com wastegate elétrica elimina praticamente qualquer atraso no tempo de resposta. A versão é oferecida com câmbio automático CVT.
