Destaques

Novo esportivo Volkswagen GTI 2026 é mais rápido que um avião

A Volkswagen se prepara para lançar no mercado nacional uma lenda da esportividade: o novo Golf GTI.  E para promover o modelo, a marca alemã fez uma competição muito interessante no Aeroporto de São Joaquim da Barra, no interior de São Paulo. O esportivo “enfrentou” numa pista de decolagem de 1.320 metros, simplesmente um avião Beechcraft Bonanza G36.

Com o Launch Control acionado, o Golf GTI com os 245 cavalos produzidos pelo motor EA888 de quatro cilindros, 2.0l turbo, larga próximo do Bonzana G36 com seu motor seis cilindros aspirado gerando 300 cavalos. Após 6,1 segundos, o GTI rompe a barreira dos 100 km/h e abre distância do Beechcraft. Um pouco antes da linha de chegada, seu “rival” surge no retrovisor, prestes a decolar. Vitória do Golf GTI!

No comando dos “aviões”, Ciro Possobom, CEO e presidente da Volkswagen do Brasil conduziu o Golf GTI, enquanto o empresário Luiz Gustavo Junqueira Figueiredo pilotou seu Bonanza.

O Golf GTI ganhou a corrida em solo, enquanto o Beechcraft G36, logo atrás do carro, começa a decolar, contorna a pista novamente e se aproxima do aeroporto para um rasante incrível sobrevoando o cenário da disputa.

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Governo vai comprar alimentos perecíveis que iriam para EUA, diz ministro

O ministro do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar, Paulo Teixeira, disse nessa quarta-feira (20) à noite (20), em entrevista à Voz do Brasil, que o governo brasileiro vai comprar produtos perecíveis, como frutas, peixes e carnes. 

Segundo Teixeira, o destino dos produtos deve ser a merenda escolar, a alimentação das Forças Armadas, os hospitais, os restaurantes universitários e os programas de aquisição de alimentos destinados às populações em insegurança alimentar.

“O governo vai estimular que estados e municípios possam adquirir esses produtos pelos programas públicos da alimentação escolar”, afirmou. Paulo Teixeira explicou que isso vai representar uma alimentação escolar, por exemplo, com produtos da melhor qualidade.

Outros compradores

“Nós estamos só regulamentando porque percebemos que alguns setores conseguem redirecionar rapidamente esses programas para outros países”.

Um dos exemplos que ele citou foi o caso da castanha que deve ser comercializada para a Europa. “O mesmo acontece com o café. Não tem café no mundo hoje, em lugar nenhum, para substituir o produto brasileiro”, argumentou.

No caso da carne, o ministro afirmou que o produto pode ser estocado, congelado e redirecionado. No entanto, em relação a produtos como mel, açaí, uva e peixes são mais perecíveis e, por isso, deverão ser absorvidos nos programas nacionais de compras públicas.

Cadeia produtiva

“O governo vai incluir em todos os seus editais de compras públicas a aquisição para que não haja perda de alimentos”, garantiu.

Ele ressaltou que as compras vão proteger os empreendedores diretos e toda a cadeia produtiva. O ministro conta que os exportadores venderão os produtos pelo preço que eles utilizariam no mercado interno. “Certamente o governo não tem como pagar o preço em dólar, que é o preço de exportação. Mas o governo tem como pagar o preço do mercado interno”. (Agência Brasil)

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Leilão beneficente em prol do Centro Boldrini será realizado na Hípica

O leilão beneficente “A Arte Afetiva” será realizado, no próximo dia 21 de agosto, na Sociedade Hípica de Campinas, com toda a renda revertida para o Centro Infantil Boldrini, referência no tratamento de crianças com câncer e doenças hematológicas.

O evento acontecerá às 19h, no espaço Senzala, e contará com obras doadas por 33 artistas, 22 deles associados à Hípica. A iniciativa é promovida pelas diretorias social, cultural, de ações sociais e de parcerias estratégicas da entidade, e reforça o compromisso do clube com causas sociais e culturais de grande impacto.

As obras que integram o leilão podem ser visitadas pelo público até o dia 21 de agosto, das 9h às 17h. Os lances arrecadados, incluindo a parte dos leiloeiros oficiais, serão integralmente destinados ao Boldrini.

Conheça os artistas doaram suas obras

Ana Maria Duprat

Afrânio Montemurro

Alice Grou

Ana Helena Grimaldi

Anete Ring

Anna Maria Badaró

Antiopy Liroudias

Bia Moraes Alves

Cinthia Picelli

Cristina Sagarra

Del Píllar Sallum

Egas Francisco

Estefânia Gavina

Fernanda Lara Pupo

Gabriel Nanni

Isabela Senatore

Lisa França

Marcos Duprat

Maythê Pinotti

Marilene Laubenstein

Mario Graven Borges

Marisa Carvalho

Norma Vieira

Olivia Niemeyer

Raquel Ferrari

Rodrigo Villalba

Rosana Bernardo

Sílvia Matos

Silvia Z. Coelho

Stella Nanni

Vane Barini

Vera Ferro

Vera Orsini

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Food & Wine Experience chega ao Iguatemi com vinhos e gastronomia ao ar livre

Apresentado por XP e Visa e com patrocínio de GWM | Dahruj, o Food & Wine Experience desembarca no Iguatemi Campinas nos dias 29 e 30 de agosto. O evento ao ar livre reúne vinhos selecionados, gastronomia e música ao vivo, em um ambiente acolhedor e descontraído. A programação acontece no Estacionamento C e promete proporcionar momentos de lazer e descobertas para os amantes de vinho e boa gastronomia.​

Com uma curadoria especial de mais de 50 rótulos de diferentes nacionalidades, o festival oferece vinhos tintos, brancos, rosés, laranjas e espumantes, de pequenos e grandes produtores. As bebidas poderão ser degustadas em taças de 50ml ou 150ml, com preços acessíveis, incentivando novas experiências e combinações de sabores.​

O cardápio traz porções com valores de até 40 reais. Entre os participantes confirmados estão Decanter, Grand Cru, Mistral, Tão Longe, Tão Perto Brasil, Abbraccio, Aji com Mel, Make Hommus. Not War e St Marche. ​

O público também pode curtir apresentações ao vivo de jazz e blues durante todo o evento. Na sexta-feira, 29 de agosto, sobem ao palco O Jazz Não Morde, às 18h, e Aline Cunha, às 20h. Já no sábado, 30 de agosto, a programação traz Leo Duarte Quarteto, às 16h, Gabriel Delfino, às 18h, e Filippe Dias Trio, às 20h. A ambientação inclui mesas bistrô e bancos ao redor do palco, garantindo conforto e boa visibilidade para quem deseja aproveitar a programação com tranquilidade.​

“Food & Wine é uma oportunidade de vivenciar momentos únicos, degustar rótulos renomados de diversas vinícolas, harmonizados com ótima gastronomia e boa música, em um ambiente descontraído. Queremos que nossos clientes tenham uma experiência completa, que combine lazer, cultura e gastronomia de qualidade”, destaca Lívia Moufarrej Abdalla, gerente de marketing do Iguatemi Campinas.​

O consumo de alimentos e bebidas será feito por meio de sistema cashless, que oferece mais praticidade e agilidade ao visitante. Clientes Cartão XP Visa Infinite e Cartão XP Legacy possuem o benefício de pagar diretamente nas operações, além de 15% de desconto no ingresso. Os ingressos custam 30 reais (inteira) e incluem uma taça oficial do evento e uma dose de 150 ml de vinho selecionado. Clientes cadastrados no programa Iguatemi One também contam com 15% de desconto na compra do ingresso. 

Serviço
Food & Wine Experience
Data: 29 e 30 de agosto (sexta e sábado)
Horário: sexta-feira, das 17h às 22h; sábado, das 15h às 22h
Local: Estacionamento C (Em frente ao Outback) – Iguatemi Campinas
Ingressos: a partir de 15 reais (meia) na pré-venda exclusiva na Sympla (a entrada será revertida em uma degustação de vinho de 150 ml e 01 taça de brinde)

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Tecnologia e nova versão sãoos destaques do Renault Kardian 2026

A Renault do Brasil atualizou o modelo 2026 do Kardian. Um dos mais importantes lançamentos do ano passado e sucesso de vendas, passa a ser oferecido nas versões Authentic, Evolution, Techno e Iconic. Com apenas uma opção de motorização, o Kardian vem com motor quatro cilindros, um litro, turbo que entrega 125cavalos de potência e 220 Nm de torque. A transmissão é automática de dupla embreagem úmida. Para a versão Evolution é possível a opção de transmissão manual de seis velocidades.

Digital Life

O interior do Kardian, um dos pontos altos do modelo, além do bom acabamento e dos bancos muito confortáveis, passa a contar com um novo sistema traz navegabilidade similar à de um smartphone, tanto em agilidade como em intuitividade e com telas de alta definição.
O usuário pode personalizar os widgets com toques prolongados e deslizes, escolhendo quais informações deseja exibir. O novo sistema traz ainda mais memória e resolução de tela e uma área visível maior, permitindo uma operação mais fluída e rápida.

O OpenR link traz espelhamento Wireless com Apple CarPlay e Android Auto, comandos por voz, além de ser possível conectar ao mesmo tempo um segundo dispositivo via bluetooth para reprodução de músicas. Combinando conectividade inteligente e uma assinatura sonora, o novo sistema openR link transforma cada trajeto em uma experiência diferenciada.

A nova central também permite o acesso às configurações do veículo, ajustes de operação dos ADAS e a escolha entre três tons do sistema Ambient Lighting, composto dos LEDS nas portas e luzes do quadro de instrumentos e multimídia.
O openR link também permite o acesso ao sistema Multiview com quatro câmeras, que passam a trazer guias dinâmicas nas quatro imagens (dianteira, traseira e laterais) e função auto zoom, que realiza um rebatimento digital da câmera para baixo, tornando as manobras de estacionamento ainda mais precisas.

Novidade

A linha 2026 tem mais uma versão a Iconic, que substitui a versão de lançamento a Première Edition. Além de uma nova cor, azul Iron, o modelo passa a ter a opção de teto biton em prata Étoile quando pintado nas cores cinza Cassiopée e preto Nacré.


O quadro de instrumentos da nova versão é de 10” em LED, traz uma interface totalmente nova e moderna, com diferentes modos de visualização que permite uma customização do layout de acordo com o gosto do condutor. São três modos de visualização: Classic, com destaque para o conta-giros e velocímetro digital em formato circular, Minimal, com um layout minimalista e elegante, e ADAS, com destaque para a visualização e operação dos sistemas avançados de segurança.

Esse novo quadro de instrumentos também traz “widgets” que podem ser configurados com informações de áudio e telefone, Eco Monitor, alertas do veículo, odômetro e consumo de combustível.

Mais segurança

O Kardian conta com o Sistema de Frenagem Autônoma (AEB) e o Controle Adaptativo de Velocidade (ACC), que passam a ser de série nas versões iconic e Techno e opcional na evolution.

Na linha 2026, a Renault aprimorou a segurança do condutor agregando ao já completo pacote de segurança, que possui 13 tecnologias avançadas de assistência ao motorista (ADAS), duas novas funcionalidades: o Farol Alto Inteligente (AHL), enquanto o sistema de frenagem automática de emergência, já presente no modelo, passa a identificar também pedestres e ciclistas.

As novas tecnologias aplicadas ao Kardian são possíveis graças à uma evolução da arquitetura eletroeletrônica, com a adoção de uma câmera monocular no para-brisas, em substituição ao sistema de radar antes presente no para-choque dianteiro. Essa câmera, posicionada na parte superior do para-brisa, permite a leitura do trajeto à frente e a operação de diversos dispositivos de segurança avançada.

Tecnologias: Farol Alto Inteligente (AHL), Alerta de Colisão Frontal (FCW) com o Sistema de Frenagem Autônoma (AEBS), Controle de velocidade adaptativo (ACC), Alerta de distância segura (DW), Alerta de ponto cego (BSW), Câmera multiview, Câmera de estacionamento traseira, Sensor de estacionamento traseiro, Sensor de estacionamento frontal, Sensor crepuscular, Controlador de velocidade, Limitador de velocidade e Assistente de partida em rampa (HSA).

Versões e preços

authentic turbo TCe câmbio EDC – R$ 119.990
evolution turbo TCe manual – R$ 113.690
evolution turbo TCe câmbio EDC – R$ 124.690
techno turbo TCe câmbio EDC – R$ 139.290
iconic turbo TCe câmbio EDC – R$ 149.990

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Volkswagen é a marca que mais produziu veículos na história da indústria

A Volkswagen do Brasil é a fabricante que mais produziu veículos no mercado nacional. A marca alemã está comemorando 26 milhões de veículos produzidos em seus 72 anos no País. Com esse número a Volkswagen é responsável por 26% das 100 milhões de unidades já produzidas pelo setor automotivo brasileiro, sendo protagonista em volume de produção, gerando empregos e contribuindo com o desenvolvimento econômico. Mais de 200 mil colaboradores ajudaram a construir a história de sucesso da Volkswagen do Brasil nessas mais de sete décadas.

O modelo que atingiu esse marco histórico foi um Polo, o carro de passeio mais vendido do País nos últimos meses. O Polo também está em festa, já que está comemorando os 50 anos do seu lançamento mundial e mais de 20 milhões de unidades emplacadas globalmente.

“Poucas marcas no mundo têm o privilégio de celebrar 26 milhões de veículos produzidos. Queremos seguir produzindo sonhos e crescendo com o Brasil e os brasileiros”, disse Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

O marco de 26 milhões de unidades contempla a produção das três fábricas de automóveis da Volkswagen do Brasil: Anchieta (em São Bernardo do Campo, SP, inaugurada em 1959, sendo a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha), Taubaté (SP, inaugurada em 1976) e em São José dos Pinhais (PR, inaugurada em 1999), com motores fabricados na unidade de São Carlos (SP, inaugurada em 1996).

Marcos da produção da Volkswagen no Brasil (em unidades de veículos)

Julho de 1970: 1.000.000
Novembro 1979: 5.000.000
Maio 1994: 10.000.000
Maio 2005: 15.000.000
Maio 2012: 20.000.000
Junho 2023: 25.000.000
Agosto 2025: 26.000.000

Produção de cada fábrica no Brasil

Anchieta: 14,9 milhões de veículos
Taubaté: 7,9 milhões de veículos
Curitiba: 3,2 milhões  de veículos
São Carlos: 14,3 milhões de motores

Modelos mais produzidos na história da Volkswagen do Brasil:


Gol: +8,5 milhões de unidades (líder de vendas no mercado brasileiro por 27 anos consecutivos, de 1987 a 2014; modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da indústria nacional)
Fusca: +3 milhões (líder de vendas por 24 anos consecutivos, de 1959 a 1982)
Fox + CrossFox: 2,1 milhões
Saveiro: 1,7 milhão
Kombi: 1,5 milhão
Voyage: 1,5 milhão
Polo: 1 milhão
Brasília: 950 mil
Parati: 912 mil
T-Cross: 553 mil
Golf: 550 mil

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Teste – VW Polo track impressiona muito pelo conjunto e economia

Uma das decisões mais difíceis da Volkswagen do Brasil foi substituir o campeão de vendas no Brasil. E o próprio Gol demorou para pegar quando surgiu para substituir o lendário Fusca. A dificuldade, fez a Volkswagen adiar muitas vezes o fim da produção do Fusca. E a decisão foi mais que acertada. O Polo é, nas últimas messes, o campeão de vendas do mercado brasileiro e em outros países da América do Sul. Muito superior ao Gol, o Polo é um modelo muito competente. Pela versão Tracck representar XX% das vendas da família Polo, decidimos testar essa versão. O que leva o Polo Trackser o queridinho do Brasil?

O modelo de entrada, o Track tem transmissão manual de cinco velocidades, interior mais despojado e motor de 1,0litro aspirado de 84 cavalos. Para quem quer um modelo de entrada e não se importar por ter que trocar de marchas, o Track é uma excelente opção. Ele concorrer diretamente com o Fiat Argo e os dois se equivalem.  Ao longo dos anos, a Volkswagen do Brasil vinha tentando substituir o valente Gol.

O modelo Track tem linhas muito bonitas, modernas e parece um modelo de categorias superiores. A versão de entrada não tem retrovisores com controle elétrico, painel mais simples, tela com poucos aplicativos e rádio simples. Logicamente que o modelo pode ser equipado com uma infinidade de opcionais. Apesar da simplicidade o interior do Track é muito agradável e confortável. O espaço para quatro passageiros é muito bom, mas para cinco, assim como nos demais automóveis, a situação complica. A versão testada, que não era a básica total, tinha ar condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros, travamento das portas, porta-malas e bocal do tanque elétrico.

Usando a moderna plataforma MQB, o Polo é muito mais avançado em termos de rigidez estrutural, segurança e dinâmica de condução que o Gol. Em termos de segurança, O Polo tem de série quatro airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico do diferencial e ABS

Motorização

O Polo Track está equipado com um motor 1,0 litro, aspirado, que desenvolve 84 cavalos de potência e 10,6 kgfm de torque quando abastecido com etanol, e 77 cavalos e 9,6 kgfm com gasolina. A transmissão é manual tem engates precisos, muito suaves (uma tradição dos modelos da marca alemã.), mas poderia ter seis marchas. Apesar de aumentar um pouco o preço, iria melhorar o consumo, principalmente nas estradas. O Polo tem um bom desempenho para a sua categoria. Em ultrapassagens, nas rodovias, necessita um pouco mais de planejamento. Se levando em conta ser uma motorização de um litro, o desempenho. Porém, muito coerente com a proposta.

O novo modelo acelera de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 169 quilômetros por hora. Na estrada, apesar de ser competente, por ter motorização de um litro, é preciso planejar as ultrapassagens e retomadas. Já na cidade, o Track é ágil e muito gostoso de dirigir.

Outro ponto positivo é o consumo. Durante nossa avaliação, o modelo fez médias de 13,7 quilômetros por litro com gasolina e 9,9 com etanol no perímetro urbano. Já no ciclo rodoviário, o Track fez 15,6 com gasolina e 11,4 com etanol. São números bem razoáveis.

Andando

Ao rodar é que se percebe quanto o Volkswagen Polo Track e um veículo equilibrado. A suspensão, 1,7 centímetros mais elevada que a dos demais membros da família Polo, e os pneus 185/65 R15, com calotas pitadas de preto, absorvem bem as irregularidades do solo e tem uma ótima estabilidade. Isso mesmo com a maior altura do solo.

Os freios a disco na dianteira e a tambor na traseira (para baratear o modelo) param o carro em espaços razoáveis e sem desvios. Ou seja, o conjunto é agradável e passa segurança para quem o dirige. Apesar de o volante não ter regulagens nem de altura nem de profundidade, achar uma boa posição para dirigir não é uma tarefa muito difícil, graças ao banco do motorista, que tem regulagem de altura.

Preço
VW Polo Track R$ 94.340,00 (modelo avaliado)

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Comédia de grande sucesso em SP terá apresentação única em Campinas

A comédia “Entre Irmãos” chega a Campinas neste final de semana com apresentação única no Teatro Castro Mendes, sábado, dia 16 de agosto, às 20h. Encenada por Fernando Pavão e Otávio Martins, ator e dramaturgo campineiro que também assina o texto, a produção, que fez muito sucesso em temporada paulistana e agora corre o interior do Estado,  narra o reencontro de dois irmãos, após 25 anos de rompimento,  provocando risadas e muita emoção da plateia.

Idealizada como uma celebração conjunta aos 30 anos de carreira dos principais envolvidos – os atores e o diretor Marcos Damigo –, a peça marca também a estreia de Otávio Martins como ator em Campinas, cidade em que nasceu e morou até o final da adolescência, quando se mudou para a Itália, onde fez diversos cursos de interpretação. De volta ao Brasil, instalou-se em São Paulo, iniciando lá sua carreira artística.

“Já comandei espetáculos em Campinas como autor e diretor, nunca como ator, então essa apresentação no Castro Mendes terá um sabor muito especial para mim, pois em três décadas  de profissão será a primeira vez que subirei ao palco na cidade em que nasci”, afirma.

Os ingressos, com valores a partir de R$ 50,00, podem ser adquiridos pela Internet, via Sympla, ou presencialmente na bilheteria do teatro.

O enredo de “Entre Irmãos” gira em torno desse reencontro, que acontece em um momento muito peculiar: o velório do pai. Inusitada, a situação enriquece a trama e desperta um misto de sensações, temperadas com muito humor. Afinal, “velório é onde se contam as melhores piadas”, como lembra uma das falas da peça.

Na trama, o irmão mais velho foi obrigado a sacrificar suas próprias ambições para cuidar da família, enquanto o mais novo se tornou um premiado fotojornalista e desbravou o mundo. Com tantos elementos, o encontro está longe de ser caloroso.

Carregada de mágoas, acusações e ressentimentos, o que parecia uma simples reunião de família transforma-se numa verdadeira montanha-russa emocional, com revelações do passado que mudam as perspectivas dos dois.

O texto aborda temas universais das relações familiares, como o confronto entre diferentes escolhas de vida e as complexas dinâmicas entre irmãos que tiveram a mesma criação, cujas personalidades entraram em rota de conflito.

A peça conta com dois premiados atores conhecidos do público por seus papéis em novelas e outros projetos teatrais e que já trabalharam juntos em diversas produções, incluindo a comédia Vamos, o drama Três Dias de Chuva e a tragédia Troilo e Cressida.  Recentemente, Fernando Pavão foi premiado como melhor ator pelo espetáculo Mary Stuart e Otávio Martins ganhou destaque em sua carreira como ator, diretor e escritor, com prêmios e reconhecimentos em teatro, cinema e televisão.

Fernando Pavão – Conhecido pelo grande público por novelas como Família é Tudo (Globo), Gênesis e Pecado Mortal (Record), Fernando Pavão tem uma imensa lista de personagens na televisão. Depois de três temporadas de Malhação (Globo), construiu uma sólida carreira em novelas na Record, como Poder Paralelo, Escrava Mãe e Conselho Tutelar. Em teatro, atuou em espetáculos como O Inimigo do Povo, de Henrik Ibsen, Três Dias de Chuva e Troilo e Cressida, ambos com direção de Jô Soares, Terremotos, com direção de Marco Pamio, Caros Ouvintes, com texto e direção de Otávio Martins, e Mary Stuart, com direção de Nelson Baskerville – papel que lhe rendeu o prêmio Bibi Ferreira de Melhor Ator.

Otávio Martins – Com uma carreira de 30 anos em teatro, Otávio Martins trabalhou em 48 espetáculos, atuou em 5 novelas, 3 séries e 9 longas metragens. Participou do longa Salve Geral, da novela Beleza Pura (Globo) e na série Mothern (GNT). Sua atuação em Sideman, de Warren Leight, lhe rendeu a escolha como melhor ator no prêmio Contigo!. Atuou no filme Malu de Bicicleta, na novela Amor Eterno Amor (Globo) e na série PSI (HBO). Em 2014, escreveu e dirigiu “Caros Ouvintes”, ganhando os prêmios de melhor direção e melhor espetáculo no Prêmio Qualidade Brasil. Foi colaborador de Walcyr Carrasco na novela Eta Mundo Bom. Atuou no filme Os Homens São de Marte, na série Toda Forma de Amor e no longa Nada A Perder. Foi o grande vilão Roger das novelas As Aventuras de Poliana e Poliana Moça, no SBT.

Vídeo da peça: https://drive.google.com/drive/folders/1m47Yr_a6IJV7HmnUJAl7I4uHDELpso6R

Serviço
Peça “Entre Irmãos” em Campinas
Elenco: Fernando Pavão e Otávio Martins
Direção: Marcos Damigo
Texto: Otávio Martins
Local: Teatro Municipal José de Castro Mendes (Praça Correa de Lemos, s/nº, Vila Industrial,  Campinas)
Data: dia 16 de agosto, sábado
Horário: 20h
Ingressos: a partir de R$ 50,00 (primeiro lote), à venda pela Internet, via Sympla, ou na bilheteria do teatro (de quarta a domingo, das 16h às 21h)
Duração: 75 minutos
Classificação etária: 16 anos
Gênero: Comédia Dramática
Capacidade: 760 Lugares
Ambiente acessível para PcD e climatizado

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Ford Mustang mais potente já está á venda no Brasil por R$ 650 mil

A Ford já está vendendo o Mustang Dark Horse no mercado nacional. A versão de rua mais potente já produzida, é quase um modelo de competição, já que foi baseada no GT3 que disputa várias competições mundiais. O esportivo dá sequência à linhagem de grandes clássicos da linha, como Shelby GT350, Boss 302, SVT Cobra R e Mach 1, que marcaram época dentro e fora das pistas.


Com um motor Coyote de 5,0 litros, V8 aspirado, produz 507 cavalos a 7.250 rpm e 57,8 kgfm a 4.900 rpm. O Dark Horse acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e a velocidade máxima é limitada em de 250 km/h.

A transmissão é automática de dez velocidades e a suspensão adaptativa MagneRide também trazem calibração específica para alto desempenho. A direção é 25% mais responsiva e o diferencial traseiro Torsen conta com um sistema de arrefecimento dedicado. Os freios são da marca italiana Brembo, e possuem alta performance.

Preço
Ford Mustang Dark Horse R$ 649.000,00

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